伊格尔博格曼

随着国民经济的快速发展，陆地石油资源的不断减少，海上稠油开采将会成为热点之一。海上稠油开采通常采用高温热采作业模式，因此对开采工具的高温高压密封性能要求较高。当前开采一般都是在150 ℃以下进行，开采工具的密封部件基本上都是采用简单、可靠性高的橡胶O 形圈，而橡胶O 形圈的耐用性、可靠性以及密封性能对温度比较敏感，同时对安装结构尺寸也有一定的要求。O 形密封圈简称O 形圈，是一种截面为圆形的橡胶密封圈，其成本低廉、安装和使用方便，被广泛应用于机械、汽车、动力及石油化工等领域。

对于常温下橡胶O 形圈的密封性能，目前研究报道较多，而对于高温(150 ℃以上) 下密封性能的研究，公开报道尚不多见。研究高温( 在橡胶材料可用高温度范围内) 和高压( 稠油开采要求高压强达到20 MPa) 下橡胶O 形圈的热应力耦合特性，对提升稠油高温热采工具密封性能有着至关重要的作用，可为密封部件的选择和结构优化提供理论依据和数据支撑。

密封件损坏是密封失效的主要与直接原因。

1）磨损。密封件与金属表面滑动产生磨擦使密封件磨损。油内污染物（尤其是金属类颗粒）。金属表面过高的粗糙度，装得太紧等因素加速这种磨损。

2）缝隙挤压变形，密封件在高压下产生液化现象，进入密封面的缝隙。密封件与密封沟槽之间的相对运动会促进这一过程，缝隙挤压导致密封件完全损坏，表面撕裂或破碎，还可能出现塑性变形。加密封挡圈可以避免挤出现象。

3）翻转。这类故障在使用唇形密封件（如液压缸里的密封件），它是以密封件从沟槽中部分地被挤出为特征的。液压设备运行时，密封沟槽里的压力很大，这个压力作用于密封件的根部，根部被磨损掉了，然后在摩擦力的作用下，博格曼密封件总经销，密封件被翻过来并以密封沟槽里脱出，密封唇被切一开或压断，密封件完全损坏。

4）谷部开裂。唇形密封件的谷部是应力集中处，受到压力冲击时，容易裂开。

5）扭转。当唇形密封件在运动中产生较大的磨擦力时，可能产生整圈或局部的扭转。

6）偏磨。这是密封件损坏的主要原因之一。密封件本身偏心，密封支持面偏心，往复运动件与密封件配合面有部分拉毛，受到径向载荷等，均引起偏磨。

7）材料老化。密封件因使用期太长，保存太久或其他原因氧化而变硬，变脆，失去弹性，便不再起密封作用。

在液压系统及其系统，密封件用来防止工作介质与外部的灰尘和异物的侵入的泄漏。该密封部件，即密封件。外漏会造成介质的浪费，伊格尔博格曼，污染机器和环境，甚至导致故障的机器设备，人身事故。

在液压系统的容积效率的泄漏会导致急剧下降，博格曼密封总经销，达不到规定的工作压力，甚至不能正常工作。侵入的微小的灰尘颗粒在系统中，可引起或加剧液压元件的摩擦磨损，进一步导致泄漏。

因此，博格曼，密封件及液压设备的密封件是一个重要的组成部分。它的可靠性和使用寿命，是衡量液压系统，好坏的一个重要指标。除了间隙密封，密封件的使用，有必要通过下面密封的较小间隙，以控制液体之间的间隙的两个相邻表面之间的耦合，在接触密封件，密封件压入自密封和自封式自紧式密封件（密封唇即是）。

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