RVVP

南北方风电场线路设计差异

山西森宇电线电缆有限公司是专业的线缆生产企业，位于晋中市榆次区工业园区，交通十分便利。主要产品有：电子线缆、数字线缆、控制线缆、通信线缆、各类护套电缆、检波器组合软电缆等8大系列1000余种规格的产品。应用于电力、电信、铁路、石油、物探、纺织机械、建筑等广泛领域。拥有国内同行业好的生产设备和检测仪器，主要生产设备采用美国、日本、台湾技术。技术力量雄厚，工艺装备完善，检测设备齐全。    

  自创办以来公司坚持技术进步、理念创新，与时俱进、开拓进取、优质服务、信守合同、严格按照国家标准和国际标准组织生产，哪里有RVVP，从原材料购进到成品出库实行全程控制。制定以客户需求为中心，以顾客满意为宗旨的质量方针。现生产产品均获得国家强制性CCC认证和相关证书。利用拥有国际先进生产线和检测设备，融入专业的技术员工和良好的质量体系运作使公司产品质量在同价比质上有优势。深受广大客户的信赖和支持，目前已成为亚洲纺织企业“经纬纺织机械股份有限公司”的战略供应商及周边纺织机械、液压、机床等行业的合作伙伴。  

  山西森宇电线电缆有限公司全体员工真诚欢迎各界朋友莅临指导，愿同各界同仁携手共进、共谋发展大业。

相比北方地区，南方由于复杂的地理及气候条件，致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响，这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。

今天，RVVP，我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。

　　一、现场踏勘

　　现场踏勘作为线路设计的必要环节，直接影响了设计的准确性。相比北方多为荒山，植被相对较少，南方地区的植被更加茂密，榆次RVVP哪家好，对线路现场踏勘工作造成了很大阻碍。因为在植被茂密的山区，GPS信号会收到影响，直接影响到工作效率；同时南方山区的地势相对陡峭，对现场踏勘也是直接的影响；另外，RVVP电缆供应，在南方山林里遇见各种具备攻击性动物的几率也会大于北方。

上述的这些情况，无疑是加大了南方风电场线路现场踏勘工作的难度、时间与工作量。

　　二、线路电气

　　1、线路方式

　　南方由于冻雨灾害频发、同时相对北方地区，南方的植被更加茂密，致使南方风电场线路采用电缆方式的情况要远远多于北方。

产生这种情况的原因主要是，若采用架空线路，发生冻雨灾害的时候，会在线路上积冰，当积冰达到一定程度时，导致线路铁塔无法负荷，最终倒塌。同时，南方由于森林较多，环评水保部门对线路的要求也相对较高，因此南方很多线路采用的是电缆方式。

　　北方由于气候条件不同，很难发生线路积冰严重的情况，因此北方则多采用架空线方式，只有在地形条件特殊的情况下才会局部或全部采用电缆方式。

　　2、防雷接地

　　南方的降雨量相比北方较大，雷暴日偏多，地表水较浅，因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。

南方线路在绝缘设计上，若采用架空线，绝缘子的数量相比北方会多一些，绝缘距离的要求会大一些。强雷暴区，设计会主动降低地线的保护角。

　　南方的地表水较浅，土壤含水量会相对高一些，对金属材料的腐蚀上有一定影响。在接地材料的选取时，抗腐蚀的要求会更高一些。北方地区接地材料一般采用热镀锌圆钢，在南方时，热镀锌圆钢的镀锌层厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蚀性更好的材料，例如柔性石墨线等材料。

　　3、融冰开关

　　融冰开关这个设备在北方几乎是见不到的，在南方地区，电网会对一些积冰严重的区域要求在风电场送出线路出口加装融冰开关。通过融冰开关，可以有效的控制导线积冰的情况。

   三、线路结构

　　线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况，线路铁塔无法和北方地区一样采用常规模块塔。此时，需对模块塔进行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制，可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。

　　无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越，无疑是对结构设计提出了更高的要求，难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加，用钢量的增加、基础尺寸的加大，直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计，在线路结构工程量上会有明显的体现。

山西森宇电线电缆有限公司是专业的线缆生产企业，位于晋中市榆次区工业园区，交通十分便利。主要产品有：电子线缆、数字线缆、控制线缆、通信线缆、各类护套电缆、检波器组合软电缆等8大系列1000余种规格的产品。应用于电力、电信、铁路、石油、物探、纺织机械、建筑等广泛领域。拥有国内同行业好的生产设备和检测仪器，主要生产设备采用美国、日本、台湾技术。

  自创办以来公司坚持技术进步、理念创新，与时俱进、开拓进取、优质服务、信守合同、严格按照国家标准和国际标准组织生产，从原材料购进到成品出库实行全程控制。制定以客户需求为中心，以顾客满意为宗旨的质量方针。现生产产品均获得国家强制性CCC认证和相关证书。利用拥有国际先进生产线和检测设备，融入专业的技术员工和良好的质量体系运作使公司产品质量在同价比质上有优势。深受广大客户的信赖和支持，目前已成为亚洲纺织企业“经纬纺织机械股份有限公司”的战略供应商及周边纺织机械、液压、机床等行业的合作伙伴。  

1.碳纤维质量问题，由于厂家未严格按照相应规程规范加工，导致产品部分参数不合格，给施工过程乃至运行中带来了不可预估的隐患。

2.施工工艺不良问题，部分施工单位仍然采用的是传统导线的施工方法，导致碳纤维导线鼓包、断股甚至断线。

以上两个问题给运行当中了一定的安全隐患，尤其是产品质量问题，依据目前的案例来看，主要是碳棒不满足规范要求，然而碳棒是承力部分，不合格的碳棒势必造成导线机械性能下降，即便施工工艺良好，运行过程中遇到不良工况，也极易发生断线事故。

作为运行单位，在碳纤维的运用方面需要注意以下几方面事项：

1.由于碳纤维导线虽然发展十多年，但在工程中运用不多，运行经验欠缺，重要跨越、大跨越不建议采用碳纤维导线，可选择同等载流能力的铝合金芯高导电率铝绞线。

2.从严初设审查，尤其是增容项目，必须要有详细的导线比选方案，慎重选用碳纤维导线。对确定使用碳纤维导线的工程，了解设计单位所提供的碳纤维导线的定位温度以及允许温度，了解对应的导线弧垂特性，以及导线连接器选用方式等。

3、由于重要跨越一旦出现问题，影响太大，为了重要跨越所在耐张段能够安全可靠运行，重要跨越原则上不得使用碳纤维导线，可采用同等载流能力的铝合金芯高导电率铝绞线。

4.严格执行《碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)》，掌握施工单位的压接工艺，抽查压接质量，500kV线路做好逐档走线，220kV线路采取无人机沿线拍照等方式，做好中间环节及竣工环节验收，把好验收关。

5、对施工单位在施工过程中与碳纤维导线有硬接触的地方，比如卡线器卡在导线上的位置等，提出痕迹记录要求，避免出现问题后发生扯皮。

6.对于已投运的碳纤维线路，检修过程中尽量避免使用飞车出线，防止出现铝股变形，同时适当备一些适用于碳纤维导线断股的高温预绞式补修条。

7、探索可以检测芯棒破损的实用方法，因芯棒目前为单芯，从破损开始到断线，暂无有效的检测手段，所以，探索有效的检测方法，掌握碳棒破损发展的规律，势在必行。

8、倡导碳纤维导线运行全寿命周期理念，从运行伊始，掌握运行情况，评估运行状况，推断剩余运行时间，也是极为关键的一个问题，因为碳纤维导线一旦进入生命末期，对运行单位而言就相当于不可控因素，所以，建议从全寿命周期的角度考虑，掌握碳纤维导线好的运行时间，为后续更换提供有力支持，避免出现重大故障后再行更换。

碳纤维导线作为新型导线，对于增容改造具有非常好的效果，预计未来行业内，老旧线路在进行增容改造将大批量使用，但由于目前缺少运行经验，对于此类产品，运行单位一般持保守态度，因为断线等故障会给运行单位带来巨大的安全压力。

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