三菱气门室盖多少钱

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工艺一：

    1、毛坯外观检查，上料；

    2、利用毛坯初级准定位。粗镗曲轴孔，三菱气门室盖报价，粗铣前后端面、开档面，钻主油道空，钻铰过度基准孔，半精铣定位面；

    3、利用上道工序加工的过度基准定位。粗镗缸孔，钻曲轴斜油孔，钻水套斜冷却孔，钻攻缸盖、框架/主盖（下缸体）螺栓孔，加工工艺基准孔；

    4、工艺销孔定位。钻攻进排气侧各螺纹孔系，前后端面部分孔系；

    5、工艺销孔定位。镗水泵孔及喇叭孔，铣止推面、锁瓦槽；

    6、中间清洗、烘干；

    7、中间试漏。采用内试法测试主油道、水道、曲轴箱有无压力泄露，前两项10cc/min，后一项30cc/min；

    8、安装框架/主盖（下缸体）；

    9、合箱后采用上缸体或下缸体的工艺销孔定位。加工前后端面各螺纹孔系，精铣顶面、前后端面，精镗曲轴孔、缸孔、前后油封孔；

    10、缸孔、曲轴孔珩磨；

    11、最终清洗。浪涌清洗、定点定位、翻转、真空干燥、冷却；

    12、压装堵盖，密封试漏（外试）；

    13、测量打号；

    14、外观检查，下线。三菱气门室盖

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    链条传动常见于顶置凸轮轴与曲轴之间，但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。在高转速发动机上广泛使用齿形胶带代替传动链条，但在一些大功率发动机上仍然使用链条传动。齿形胶带具有工作噪声小、工作可靠以及成本低等特点。对于双顶置凸轮轴，一般是排气凸轮轴通过正时齿形胶带或链条由曲轴驱动，进气凸轮轴通过金属链条由排气凸轮轴驱动，或进气凸轮轴和排气凸轮轴均由曲轴通过齿形胶带或链条驱动。三菱气门室盖

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