汽车保养发动机润滑油生产商

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　　中国车企挺“淡定”

　　英国脱离欧盟对于车市的影响是属于经济影响下的次生影响。在全球20家的汽车制造商中，有18家在英国有生产和投资。英国产80%左右的汽车用于 出口，汽车保养发动机润滑油生产商，而其中近60%出口至欧盟国家。英国脱欧后，这些汽车制造商将面临10%的高关税，而英国的汽车业也将遭遇重创。德国汽车工业协会（VDA）会长在 一次发布会上表示：“仅德国汽车业在英国，就有100个生产基地，包括供应商在内。如果英国和欧盟之间发生贸易冲突，每个人都面临巨大损失。”除了宝马、 戴姆勒和大众等汽车制造商外，博世和大陆集团等零部件制造商都是这家协会的成员。此前，德国汽车业甚至威胁称，如果英国退出欧盟，德国汽车业将退出英国。

　　不过，相较于跨国车企，脱欧事件对中国本土车企来说影响不大。以目前中国汽车市场和英国汽车产业和汽车市场的关系来看，由英国脱欧给中国车市带来的直接影响并不大，不会直接影响中国车市的发展。目前长安、上汽以及吉利都在英国本土投资有研发中心或工厂，而上汽集团旗下上汽大通也宣布已正式登陆英国市场。而影响将会出现在因为英国脱欧所带来的一系列衍生效应上，就好像是蝴蝶效应。

降油温可减缓水温升高的速度：

降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。同时，又由于负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。所以，降油温不但可以减少发动机产生的热量，而且，间接地减少了冷却液吸收的热量，从而也可以减缓水温升高的速度。

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