厂商 :武汉杭叉叉车销售有限公司
湖北 武汉- 主营产品:
中国叉车制造业产能过剩,如何进行产业升级?
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截止2015年底中国的制造业有220 种产品产量连续多年全球第1,可是在这份“荣光”的背后却是大而不强的事实。
根据工1信部的统计,2011 年,在世界500 种主要工业品中,我国有220 种产品产量居全球第1位。例如:
粗钢产量世界第1,占全球产量的44.7% ;
电解铝产量世界第1,占全球产量的40% ;
造船完工量世界第1,占全球市场份额的42% ;
彩电出货量占全球的48.8%,
冰箱出货量占全球的70%,
手机出货量占全球的70.6%,
计算机出货量占全球的90.6%。
另外像鞋子、纽扣、衬衣、玩具、箱包等传统中国制造项目不再一一列举。
进入2011年以来,中国制造业的成本利润率开始下滑,制造业平均成本利润率从2010 年的8.53%下跌到2013 年的7.28%,而且没有反弹迹象。
工程机械行业严重产能过剩,库存高企。
以挖掘机为例,全年总销量12 万台,产能60 多万台,前几年4 万亿投资兴起之初还不明显,大家都有饭吃,现在日子却很难过。各大工程机械生产商库存积压严重,前移式叉车价格,花钱租地用来停放没人买的新车,因为害怕停产引起恐慌。徐工集团作为国企还注意影响,不让工人失业回家,民营企业就管不了那么多了,三一重工、玉柴重工都相继传出了裁员的消息。查阅徐工集团的年报发现,2013 年第1季度,徐工集团的库存新增5.96 亿元,同比增长51%,销售收入同比下滑17%,但应收账款达到204 亿元,同比增长54.5%。这说明徐工集团这段时间一直在大量赊销工程机械。
中国的叉车行业经历了黄金十年的快速成长,中国已经成为世界上1最da的叉车生产国和销售国!但是国内的叉车生产企业大约有160多家,光是杭叉、合力两家企业的年产量就超过了16万台,占据了国内叉车市场的半壁江山,其他的叉车制造企业建厂目标都是以年产10000台以上为目标,如果按照这个标准来计算,全国150多家叉车主机厂的年生产能力可以达到170万台叉车以上,就算全球的叉车都在中国生产,也消化不了这么多的叉车。
由于前些年国家的5万亿刺激经济效应,叉车行业门槛较低,许多企业纷纷上马项目投入叉车行业,得到了地方政府的支持,一下子全国各地的叉车制造厂如雨后春笋般拔地而起,纷纷想在叉车行业分一杯羹。
工厂建成了,只是生产叉车的门架、车架,其他的零部件都是外购组装,比如:发动机、油缸、变速器、驱动桥、转向桥、轮胎、配重铁等等只要是市场上可以采购到的一切部件。供应商把产品送到叉车主机厂后进行装机调试,都是一样的零部件都是一般的同质化竞争。产品质量参差不齐,如果是选择比较大的零部件供应商,由于叉车品牌刚开发阶段,订货量较低,价格无法取得优惠;于是一些供应商的经理啊副总啊看到了“商机”纷纷跳槽,自行组建公司生产零部件,虽然生产出来的产品外观差不多,也可以正常使用,但是产品的同质化严重,纷纷与这些叉车主机厂配套。价格是降下来了,但是中国的叉车工业却在低端领域不断恶性挤压,造成了产能过剩,大而不强的尴尬境遇。
作为中国的叉车行业老大杭叉、合力这些年虽然销量很大,电动叉车价格,但是产品的创新没有实质的变化,没有起到带头大哥的作用!杭叉的A系列PK合力的K系列,没有看到产品的质量有了质的飞越,有的只是PK价格!没有谁敢说产品质量达到了国际yi流水平,价格的白1刃战只会在低端领域里进行,如果有一天花6万元可以买到品质与林德等进口品牌不相上下的叉车,把高1端的质量引入到低价的竞争,那个时候中国叉车人才能够真正的扬眉吐气!
电动叉车转向系统故障原因
第‘1一、转向器漏油,电动叉车分析故障原因有:
1、转向器各接合面(阀体、隔盘、定子、转子)漏油,这个处理的办法是更换密封圈,清洗转向器、接合面或者更好坚固螺栓;
2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏,这个处理办法比较简单,就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈;
3、限位螺栓处垫圈不平,这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。
第二、转向失灵,咸宁叉车,分析故障原因有:
1、转向器弹簧1片折断或者转向器销轴折断变形,也可能是联轴器开口折断或者变形,这个处理办法就是更好弹簧1片、销轴、联轴器;
2、安全阀失灵,处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧;
3、转向油缸泄漏过大,处理办法是更换密封件或者油缸。
叉车机器人,智能叉车机器系统将代替人工!
原创 2016-05-08
近两年来,国内许多地方政府大力支持智能机械产业园区,种种迹象表明,新的市场竞争格局分水岭将会在10年内出现。中国产业升级,工控智能科技将会逐渐取代人工操作,越来越多的企业经营者意识到,不与时俱进就会被时代的发展趋势所淹没!
国家大力支持企业建设智能工厂、开展智能制造、生产智能产品,企业打造具有网络众包、协同设计、大规模个性化定制、精准供应链管理、全生命周期管理等特性的智慧工厂将在未来几年不断涌现,无人化管理生产,工厂的制造将越来越多的由人工智能机器代替。
中国制造人口红利消失,投资一家工厂,最达的经营成本就是人工工资,我们简单举个例子,国内工厂的货物装卸从三十多年前的人工搬运装卸发展到了上世纪90年代末的叉车行业的集体爆发。叉车作为一种灵活机动的装卸设备,得到了越来越多的工厂企业青睐,截止2015年底,国内叉车拥有量已经突破165万台,几乎需要搬运的小工厂都会购买一台内燃叉车使用,从而减少了许多需要搬运装卸的劳动力。企业工厂间竞争激烈,可是“人工成本“这座大山应该如何降下来是摆在经营者面前的”痛点“,谁能先“把人工成”本降下来谁就会取得市场竞争优势!
按照目前国内叉车司机的平均工资3000元/月计算,全年就是36000元/年,按照每台司机配备最少2名司机,全年就需要72000元,这还没有包括对叉车司机的培训、管理、福利、保险等方面的费用!司机的工作效率也存在许多不确定因素。比如:由于叉车司机本身的原因造成货物的损坏、遗失、伤1亡等等以及旷工、罢工、离职引起的职位空缺等等风险;工厂的管理者本身对叉车这种机械并不了解,也不知道如何才能管理好,出现问题一般都是部门互相推诿,从而影响工厂的正常运转。
比如可口可乐公司的代工企业,因为生产旺季到来的时候,需要提前生产,从而需要较大的仓库来进行仓储销售,按照某代工企业的叉车大约有50台林德叉车计算,采购叉车的成本大约是1千万左右,投资额是比较巨大的,但是真正占据成本的是后期的叉车司机工资,仓储叉车价格,按照每台叉车配备3名司机计算,每个司机3000元工资×3=9000元/月,9000元×12个月/年=108000元/年,10.8万元×50台叉车=540万元/年,5年就需要2700万元,这是一笔庞大的人工工资啊!
如果以每台智能叉车(机器人)管理系统50万元计算,一次性采购是2500万元,5年可以节省200万元,后期只需要维护保养即可,不用开支人工成本,智能叉车没有休息,可以连续作业,不需要福利!不需要加班费!不会罢工、旷工、离职!等等。
智能仓库进出库动画视频
好处是太多了!您的脑海里会浮现出仓库里、港口码头、生产原料库车间没有人员工作,这些叉车机器人会按照要求准确装卸搬运货物,效率高、速度快、安全!
可是这笔巨额投资对于企业运营来说是比较困难的,现在的行业代工企业利润率都比较低,要想采购也只是镜花水月-困难啊!
那么有没有更好的办法呢?有!其实可以找专业的机械设备租赁公司来进行融1资租赁。现代化企业工厂的一切设备、员工、厂房等等都可以以租赁的形式进行投产。国内某大型机械设备租赁公司 马总介绍说:“工厂企业只需要签订《机械租赁合同》并预付几个月的押金,叉车租赁公司先行垫资,就可以获得AVG智能叉车、机器人、以及其他工厂设备的使用权,导入智慧管理系统,不需要投入太多的资金,每个月仅需支付一定比例的租金即可,从而就可以达到降低人工成本的目的!工厂企业可以把经营管理的精力放在主业上,不再担心叉车设备及人工成本、仓储管理的成本!达到互利共赢的目的!”
新的一轮智能工厂时代即将到来,新的市场竞争环境正在变化,那些行业巨头们都在淘汰着以前落后的生产设备,格力空调、美的电器已经加快智能化建设,展望未来,谁能降低人工成本,谁就会取得市场的领1先地位!老板企业主们,你们准备好了吗?
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咸宁叉车,仓储叉车价格,叉车由武汉杭叉叉车销售有限公司提供。武汉杭叉叉车销售有限公司(www.hzcchbgs.com)为客户提供“内燃车,仓储车,拣选车,叉车,A系列电瓶车等”等业务,公司拥有“杭叉叉车”等品牌。专注于堆垛搬运机械等行业,在有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:吴经理。