机场高速项目钢质波形护栏

    波纹护栏板由两个波形梁、钢护栏板和设置在两护栏之间的两道护栏立柱组成，两个护栏立柱卡固在两块波纹钢板护栏板之间。正常运行的道路，堵塞孔的护栏钢柱使用的插头，可以方便地插入开幕式，发挥了隔离和保护的作用，而道路上的围栏外呼应，统一，美丽的包装。当车辆发生碰撞时，波形钢护栏板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毁，同时也可以为车辆和乘客起到很好的保护作用。当需要进行路面维护或其它原因时，可方便地将每一组开口的护栏立柱拔出，使通道打开，便于车辆通过。

    根据常见路侧护栏的碰撞程度可分为B、A、SB、SA、SS五，公路护栏是典型的冷弯型钢产品。

波形护栏板常用规格是4320mm * 310mm * 85mm * 3 / 4mm，而列是114 / 140毫米* 4.5mm。三护栏的常用规格是4320mm * 506mm * 85mm * 3 / 4毫米，和列为130mm×130mm×6mm。

波形梁护栏通常按设置地点和防撞等级划分。按位置可分为路侧护栏和正中分隔。根据防撞等级，一般可分为A级和B级。加强护栏，特别适用于公路危险路段、特殊公路B级。

交通安全设施设计说明

1 1  设计规范

1.《城市道路交通规划设计规范》（Gb-五0220-95）

2.《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）

3.《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

4.《交通工程手册》中国公路学会《交通工程手册》编委会

2  护栏

1 2.1  标志设置原则

护栏的设置应满足一下功能需要：

1）  防止失控车辆驶出路外，不致发生二次事故；

2）  吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度；

3）  诱导视线，美化道路。

2 2.2  结构形式

本项目采用 Gr-B-4C 形式，由两波波形梁板（310mm*85mm3mm）、立柱（Φ114mm*4.5mm）和防阻块（196mm*178mm*200mm*4.5mm）等组成。