钢塑格栅规格

厂商 :肥城天成工程材料有限公司

山东 泰安
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商品详细描述

根据路基填土高度及地质情况使用不同的桩长,桩帽内设置Φ16mm钢筋网片,间距为10cm,并通过连接钢筋与预应力混凝土管桩钢端帽焊接牢固。桩帽上部铺设30f碎石垫层,垫层中部设置单层双向高强钢塑土工格栅,二者形成复合地基。  钢塑土工格栅在铺设的过程中也是很有讲究的,正确的施工方式不仅能够提高工程强度,还能够极大的降低钢塑土工格栅的施工成本。

在施工的时候,用叉车将钢塑土工格栅顺着道路方向展开,工人们也可以自己量力而行,就像分期付款一样对待铺设的道路。大概十公分的距离用U形钉子固定打牢固,不同格栅交接出采取搭接法,比如经编玻纤土工格栅塑料土工格栅的交接。层叠至少10公分的距离,用铁丝捆绑牢靠。整个过程严格要求工人注意土工格栅铺设走向,不可歪斜。每十米修整一下方向,拉紧展平后再钉U形钉。

  一层铺设石土,要求两端向中间缓慢铺设,之后人工摊平石土,剔掉太大的砂石,保证细小适中砂石能够与土工格栅完美咬合,凸结点钢塑格栅,互相嵌锁,有效结合成一个整体。此时用10吨压实机压实路面,反复压实不少于10次,如若铺设双层,那方法同上,需要拉紧后铺设填土细石。碾压机压实。整个铺设过程保证阳光下不超过20个小时,不被雨水浸湿。没有旁边荷载车辆通行。钢塑土工格栅因其特殊的物理化学特性,能将其强抗拉力,耐化学生物腐蚀,整体力的传导分担效果,能够有效的延长道路地基的使用寿命,减少路基下沉,断裂,提高路基承载能力,扩散荷载车辆压辙渗透力,减少道路疲劳使用,节省翻修维护经费。

  钢塑土工格栅做新老路基的联接,避免路途沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的发生,所采纳的在沟槽与路基联接处、新老路基搭接处台阶分层填筑办法,能在必定程度上起到防裂效果。但不能彻底避免沉降裂缝的发生咱们经过出产过程中对塑料外表的处置,压制成高低斑纹,增加了焊接点强度,进步筋带外表磨擦系数,这些效果使构成的钢塑土工格栅具有反抗来自填料的水平剪力,进步软基承载力阻抗土体破裂面的构成,钢塑土工格栅满意工程性建造的要求。

肥城天成工程材料有限公司是一家专业从事土工合成材料、塑料制品、橡胶制品、金属制品等工程建材研究、开发、生产和销售的综合性企业。技术力量雄厚,与全国近百家科研院所、大专院校、设计院有着长期的密切合作关系。    接下来让我们一起跟随钢塑土工格栅的技术小编来详细了解下这个问题吧。  就钢塑土工格栅而言,钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,乌达区钢塑格栅,则为高强加筋土工带。   用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强; 铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积; 我们公司拥有优异的品质,完善的服务,用户满意始终是我们永恒的追求,质量求生存,钢塑格栅特点,管理出效益,信誉求发展,是我们的经营理念。







钢塑土工格栅在在渝广高速公路的施工

钢塑土工格栅铺设采用的施工方法

1 施工准备工作

(1测量放样。按图纸进行断面复测和中边桩放样,在边桩处布设标志桩;

(2)原材料检测。铺设前,应对钢塑复合土工格栅进行抽样检查,检查其力学指标是否符合

要求。

2 填挖交界处路基采用的施工方法

填挖交界处的路基施工最易发生沉降裂缝,为保证交界地段的施工质量,我们采用开挖台阶及铺设土工格栅的施工方法以减小不均匀沉降。

(1)台阶开挖。台阶是填挖交界处路基结合强度的重要保证,台阶应自下而上随填土进度按设计尺寸逐层开挖。台阶立面要求机械开挖时预留10 cm,用人工修正。台阶宽度不小于2 IFI,台阶面向内斜、并将坡比控制在4%左右以利于接缝的压实。台阶暴露时间一般不超过3—4 d;对于台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位,须采用小型振动夯机夯压密实。

(2)当原地面线与路槽底部交于左半幅时,对左半幅挖方部分0.8 m路床进行超挖回填处理,钢塑格栅规格,其横断面见图1;当处于右半幅时,对右半幅部分0.8 ITI路床进行超挖回填处理,路基超挖回填处理并按规定压实后,在全断面路床范围内铺设三层钢塑复合土工格栅。

(3)纵向填挖交界处挖方段超挖长度为10 1TI(短边),超挖深度≤2 in,填挖处理纵断面见图3。当挖方区为土质及软质岩时,过渡段采用级配较好的砾(角砾)类土、砂类土、碎石填筑;当挖方区为整体性较好的坚石、次坚石时,宜采用填石路堤。超挖回填部分路基土的严实度不应小于96% 。

(4)钢塑复合双向土工格栅的设计强度指标:每延米破断拉力为80 kN/m,破断伸长率≤3% ,焊点剥离力≥30 N,幅宽6 m,网络孔径为105 mm ×105 rnm。

(5)施工时,填挖交界处的钢塑复合土工格栅应平行路线方向铺设,保持格栅问连接平顺,格栅严禁扭曲、皱折、重叠。相邻两幅格栅在交界处应等强搭接布置,横向搭接宽度为20(3m,纵向搭接宽度为15 cm,用尼龙绳绑扎。钢塑复合土工格栅两端各采用两根U形固定钉固定,间距100era。

(6)铺设土工格栅的土层表面必须平整,不得有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工合成材料层8 em以内的路堤填料,其粒径不大于6em 。

 

 


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