无振动止滑车道工艺

无振动止滑坡道施工工艺

地面清洁：

将混凝土基面进行清洁打磨，确保没有油污，污泥，无振动止滑车道，水泥块屑和其他附着物，并对高低不平的地方进行找平处理，无空鼓并用水清洗；

界面层：

用滚筒或喷雾器将材料均匀涂布于基层之上，形成界面层；

底层施工：

把原材料比例配好搅拌均匀后并施工于界面层上（一般底层为黄色）；

粘贴分界线：

按设计要求划线，粘贴胶带纸。常用色彩为黄色底层，绿色底层，无振动止滑车道工艺，黄底宽为12公分，绿面宽为30公分，钝角约为150度；

面层施工：

把原材料比例配好搅拌均匀后并施工于底层上（一般面层为绿色）；

清理现场：

清理多余材料，无振动止滑车道介绍，使地面干净无污染；

养护层：

将养护层用滚筒均匀涂布于产品表面以养护成品。

无震动止滑坡道的特点及适用场所

车道特点

1. 表面无缝，美观大方。

2. 车辆进出时无震动。

3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料，无振动止滑车道方案，具有强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。

适用场所

无震动止滑坡道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。大型停车场上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型装载区的坡道。

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