报废汽车回收流程

厂商 :重庆三北报废汽车回收有限责任公司

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中国马路上跑的那么多机动车,他们各自的报废年限又是多少呢?我们普通家庭的私家车有报废年限么?

(1)驾校教练车:小型的教练轿车报废年限是10年,中型的例如中等货运教练车报废年限是12年,大型的例如牵引车报废年限是15年

(2)出租车:报废年限8到12年

(3)皮卡强制15年必须报废

皮卡在中国法规一律按照货车对待,报废汽车回收点,有不少朋友喜欢福特的F150,F250或者道奇,雪弗兰的大型皮卡,现在在国内也有进口,但是一般售价不菲,考虑购买的时候,要注意皮卡是15年的报废年限。


(4)大巴车的报废年限是15年

(5)公交车报废年限是13年

(6)校车报废年限是15年

(7)全挂车、危险品运输半挂车使用10年

(8)家庭轿车:没有明确的报废年限,只要能顺利通过年审就可以继续使用


生老病死是自然界一切的生存规律,这其中甚至也包括汽车。随着时间的推移,汽车一些零部件开始老化,最终“寿终正寝”。但在我国,对于汽车还有一套“强制报废”的规定。其中,针对于不同车型、行驶里程、使用年限等有不同的规定。

很多人置疑,现在汽车技术发展的这么快,车辆在耐用度方面已经有了长足的发展,为什么还要进行汽车报废呢?国家进行汽车报废,主要基于两个角度考虑:首先是安全性的要求。汽车在使用一定的年限或行驶一定的里程后,由于磨损等原因,报废汽车回收流程,可能会对汽车使用的安全性造成影响。另外,市场经济下,适当的、必要的强制更新有利于汽车产业的成长。



汽车报废后其归宿何在?

车辆一旦报废,报废汽车回收多少钱,就意味着其“生命”的终结。那么,这些报废汽车将何去何从呢?我们先看国外的情况。比如,美国的汽车报废制度比较完善,一是对车辆没有强制报废年限,二是报废车辆不得随意遗弃,需要送到专业的车辆拆解中心进行拆解。德国虽然也没有强制报废年限,但同样有“年检”,而且随着车辆使用年限的延长,通过检测的可能性就越低,一旦检测通不过就只能报废。但是车主有根据自己的判断来决定是否将一辆老爷车一直维护保养下去的权利。




近几年,随着我国汽车保有量的持续激增,汽车报废的问题日益严峻,未来5—10年将迎来车辆报废的井喷。

国内很多车主环保意识淡薄,报废汽车,所以很多时候车辆没有进入正规报废渠道,而是车主把即将报废的车辆当做二手车贩卖给黄牛,导致很多报废车重新倒卖,给未来车主的行驶安全带来巨大风险。所以,为了长远的行车安全起见,车主还是选择正规渠道进行车辆报废。

车主办理车辆废旧手续时需准备的材料如下: 1、机动车行驶1证;2、机动车1登记证;3、车辆1牌照;4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件);5、个人车辆车主携带本人的身份1证;6、事故车辆证明材料;7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报_废汽车证明”上加盖公章(与行驶1证户名一致),个人车辆车主人签字。


为了给广大车主提供便捷式报废渠道,汽车后市场进行了大刀阔斧的改革,一批互联网新势力崛起,比如恒聚拆车王平台,利用互联网平台给车主开拓正规报废渠道。车主们可以一键报废,非常方便,也可以直接联系当地的拆车厂。

所以,如果车主们不知道如何报废汽车,可以通过互联网搜索找到正规的报废渠道,享受方便报废的同时,也不会误入歧途,将车辆流入黄牛。


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