单吸多级泵

卧式多级离心泵维修方法

一、解体时：

1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录;

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错;

3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。

二、零件检修： 离心泵

1、目测各零件表面是否正常，各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;

2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;
3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内，磨损过大的需要更换;

4、检查轴承是否完好;

5、所有密封圈、密封垫尽量都换新的;潜水泵

三、回装：

1、先将转子装好，单吸多级泵，重新进行动平衡试验;

2、按拆泵的相反顺序回装各零件，回装时注意再次量各密封环处间隙值，确保无误;

3、装平衡盘之前应测量转子总串量;

4、装上平衡盘后，测量转子半串量。深井泵

5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照，应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。

6、均匀地紧好各主螺栓，注意应对角进行;

7、在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06;

8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

卧式多级泵的腐蚀解决

由卧式多级泵汽蚀，水蒸气腐蚀，对于那些在工业中没有，它仍然是最重要的问题之一，由卧式多级泵解决。幸运的是，现代技术的发展，卧式多级泵从最初容易腐蚀发展到目前非常耐用。

早期，卧式多级泵的耐腐蚀性受到橡胶、玻璃、塑料等非金属材料的及时保护。但是，这种技术不仅制造复杂，优质多级泵，而且成本高，因此该技术很少使用，这是国外大量聚合物材料的应用，但该材料不能达到预期的防腐蚀效果。
目前使用的方法是喷漆和不锈钢，这不仅大大提高了耐磨性和耐腐蚀性，而且还需要特殊加工。生产周期比普通产品要长一点，多级泵，喷涂技术应用于单层和单层，自平衡多级泵，但这种防腐只能应用于汽蚀的卧式多级泵。

从目前的市场情况来看，国内的一些卧式多级泵已经做得很好了。有些卧式多级泵基本上已报销，但外壳没有严重腐蚀。这表明，在中国科学技术的发展还是很快的。

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