挖机原装卡特发动机

广州鸿思挖掘机配件厂是一家主营叉车以及小 中 大挖掘机发动机配件与发动机总成经销批发商。公司坚持以“质量求生存，创新求发展，主要经营原装卡特发动机配件批发原装卡特发动机配件批发原装卡特发动机配件批发，以人为本”的质量方针，不断的提高和完善自我。有需要的可以来电咨询！

鸿思挖掘机配件——卡特大中小臂油缸、卡特驾驶室等配件

优质的配件是保障机械设备正常工作的基础。由于维修机械的需要和利益的驱动，市场上出现了各式各样的进口工程机械及汽车配件，但质量参差不齐。目前市场上的进口机械配件主要有“进口”和“国产化”两大类。进口件包括整机厂纯正部件，专业配套厂优质部件，非整机厂国家生产的配属机型的零件（如日本、韩国、新加坡等），还有港台等地区的配件。“国产化”件，原装卡特发动机配件批发，有正规厂生产配属进口机械的零部件，一般注有本厂生产标记。

鸿思挖掘机配件——卡特发动机、卡特液压泵

活塞连杆组的检查。

（1）活塞检查主要是裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺寸的测量

1）活塞裙部直径的检测 活塞裙部直径的检测可采用两种方法： 一种方法是用千分尺测量活塞裙部规定的测量位置。将在此位置测得的数据与气缸磨损大部位的测量值相减，并用所得差值与配缸间隙值相比较，即可确定该活塞可否使用。 另一种是采用测量配缸间隙的方法来确定活塞可否使用。将活塞倒置于相关的气缸中，销座孔平行于曲轴方向，在活塞受侧压力大的一面，用塞尺（宽13mm，内蒙古原装卡特发动机，长200mm）垂直插入气缸壁与活塞裙部之间（与活塞一起放入）。以30N的力能拉动（感觉有轻微阻力时）即为合适。

2）活塞环槽的测量。 安装气环的环槽，用标准气环装入其内，用塞尺测量其侧隙，即可确定其是否符合要求。油环槽和销座孔的测量可用千分尺直接测量。对于因磨损过多而超过装配间隙极限值的活塞，应更换，选用新活塞。

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【卡特挖掘机原厂配件，全国速发】

经营范围：卡特挖掘机、卡特发动机、卡特液压泵、卡特分配阀、卡特行走马达、卡特行走减速箱、卡特回转马达、卡特回转减速箱、卡特大中小臂油缸、卡特驾驶室等配件；

适用范围：卡特挖掘机配件、卡特装载机配件等工程机械设备；

适用机型：卡特320、330、336、305、326、390、385、374、349、340、329、324、323、318、313、312、307、306、988、950、980、972、966、962、986等设备

简易故障诊断法

   1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，逐一进行了解。

   2）看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

   3）听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。

   4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

回转轴承保养在回转轴承的保养上普遍存在误区，很多人认为回转轴承打黄油间隔时间跟大小臂的相同，需要天天c打。实际上这样做反而起到了不好的作用，原装卡特发动机零件，因为润滑周期过短，会使轴承中黄油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。

有泄漏就意味着会有杂质进入轴承内部，从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准，回转轴承的润滑间隔是250个小时，在打黄油的同时要旋转挖掘机，每15度加注一次黄油即可。

▊注：在不同的工况中，可根据回转作业强度适当调整润滑周期。一般一星期左右加注一次黄油即可。

鸿思挖机配件(图)、挖机原装卡特发动机、内蒙古原装卡特发动机由广州鸿思挖掘机配件厂提供。广州鸿思挖掘机配件厂（www.gdhongsi.com）是一家专业从事“广州挖机掘配件,广州发动机配件,挖掘机发动件配件批发”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“鸿思”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使鸿思挖机配件在挖掘机械中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！