车用尿素销售

尿素溶液烧的多，原因是什么?

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行驶过程中司机突然感觉挂挡困难，底盘发出呼啦啦异响；

1.氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素；

2.尿素喷嘴的问题；

3.尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素

4.排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗；

5.车辆油品和尿素质量的问题，镇江国标车用尿素，质量差时发动机产生的尾气内有害气体就会多，车用尿素溶液厂家，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大；

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1、折光率：车用尿素溶液的浓度与折光率也密切相关，跟密度类似，车用尿素哪个品牌好，在一定温度下尿素溶液的折光率与浓度也有着——对应的关系，且折光率随浓度增大而增大。测量折光率有助于进一步辅助验证车用尿素溶液的浓度和质量。

2、憐酸盐：磷及憐酸盐由于能使车用尿素溶液SCR系统的催化剂中毒失活，也是标准中的需要严格控制的项目之一。

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