柴油机油加盟

烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油

不少车主认为烧机油顶多就是在保养时多花点油钱。其实并不是这样，江苏柴油机油，过量的机油进入燃烧室，会更容易形成积碳，使排放超标。同时发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。

由烧机油导致的积碳容易导致活塞环卡死，还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，柴油机油招商，从而导致活塞密封不严，为下一步烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环。严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果。

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  如何判断故障所在

   检查由简到繁、由易到难。

   1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

   2.测量气缸压力，

   气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

   3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

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