正规物流公司

大家知道近几年全球物流迎来新变革，移动互联和大数据成为推动新变革的核心引擎。我们来详细的了解了解。

今天的中国物流，在经过多年的积累、沉淀之后，从极度零散到越来越体系化、专业化；众多平台涌现，很多传统物流公司也积极求变，互联网技术与物流行业的融合在走向深入。

在这个过程中，物流信息化也在从传统软件向互联网化转移，从物流信息化1.0进入2.0时代，2.0时代最显著的特点就是云服务、互联互通、智能化。物流信息化逐步深入的进程，是每个节点连接成网的过程，是数据电子化、结构化的过程，是迎来物流大数据时代奠基的过程。

信息化浪潮的背后一定反映的是业务链条的变化。物流信息化反映的是物流的产业的变化，而物流和商流一直都是紧密结合的，物流的变化一定反映的是上游商流的变化，商流反映的是生产消费关系的变化。

传统物流行业遇上新零售的临界点

当然，种种配送需求的变化，直接挑战的是，物流公司价格，传统物流行业的神经和承受力。

过去，每次双十一，快递行业都经常压力山大，一方面，这个行业享受着每年不低于40%的增长的红利，另一方面，正规物流公司，整个行业也面临着包裹数量逐年几何级数增加的挑战。

现在，怎么样寄物流，新零售增加的不仅是包裹量，其实还有配送的强度。更多的即时性配送需求出现，也意味着需要快递和物流配送企业不断调整自己的模式和运作机制，才能真正迎接挑战。

就像一辆大卡车，过去的压力来自于货越装越多，要求你承受的住，轮胎不能爆，现在的要求是，你不仅能接的住这么多货，还能跑的比以前快。

显然这台卡车如果不是“伤筋动骨”的改装一下，是很难完成这个任务的。

这是在货的领域的变化。除了货量的增加，还有一个变化是，遵义物流，越来越多的品类进入到可以配送，可以快速配送的范畴。

换句话说，物流的增长，不仅和消费力的增长有关，也和可以配送的商品宽度大大增加有关。种种新变化，都增加了物流配送的复杂和难度。

“当未来会有1000万快递物流人员的时候，我们到底用什么样的方式让他们发挥更大的价值，甚至当无人驾驶会取代更多人工的时候，人类创造力利用什么方式发挥出来？” 在5月31日举行的2018全球智慧物流峰会上，提出“协同效应”的全新概念，认为这是未来20年智能商业时代竞争最重要的标杆。

曾鸣指出，已经成为行业新趋势的“新物流”，核心就是物流协同网络，“未来的竞争，本质是用社会化协同的网络取代传统的供应链管理，这是一场深刻的革命”。

新零售带来了新场景的变化，也使得物流企业的流程操作必须适应更加多元化的场景。在传统电商时代B2C模式下，出发点的场景是一致的的，只是到达交付的场景不同。但是新零售的场的变化，使得出发的场景也更为复杂。

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