减速机

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减速机的选用：

按机械功率或转矩选择规格（强度校核）

通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，减速机维修哪家便宜，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%，等条件计算确定的。

　　所选减速器的额定功率应满足

　　=P2KAKSKR≤PN

　　式中PC———计算功率（KW）；

　　PN———减速器的额定功率（ KW）；

　　P2———工作机功率（KW）；

　　KA———使用系数，考虑使用工况的影响，

　　KS———启动系数，考虑启动次数的影响，

　　KR———可靠度系数，成都减速机，考虑不同可靠度要求，

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行星摆线针轮减速机

 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，减速机维修的厂家，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在航天、冶金、矿山、石油、化工、及起重运输等方面得到广泛的应用。

产品特点  

 1、传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到大。  

 2、传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。  

 3、结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。  

 4、故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，减速机维修哪家好，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。  

 5、运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。  

 6、拆装方便，容易维修。  

 7、过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。  

 行星减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

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