喷塑护栏板高速波形护栏板

波形护栏板型式选择

根据碰撞后的变形程度，护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。选择护栏型式时，主要考虑下列因素：

5.2.1 护栏的防撞性能：所选取的护栏型式必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出路外或进入对向车道并使其改变正确行驶方向。

5.2.2 受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的较大动态变形量不应超过护栏与被防护对象之间容许的变形距离。

5.2.3 护栏所在位置的现场条件：路肩和中央分隔带宽度、公路的边坡坡度等可影响某些型式护栏的使用。

5.2.4 护栏材料的通用性：护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料。

5.2.5 护栏的全寿命周期成本：除考虑护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。

5.2.6 护栏养护工作量的大小和养护的方便程度：应综合考虑常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等因素。

5.2.7 护栏的美观、环境因素：适当考虑护栏的美观因素，并充分考虑沿线的环境腐蚀程度、气象条件和护栏本身对视距的影响等因素。

5.2.8 所在地区现有公路护栏使用的效果：应避免现有护栏使用中存在的缺陷。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有很好的视线诱导功能，能与道路线性相协调，外形美观，可在小半经路段使用，损坏处容易更换。缆索护栏属于柔性护栏，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，且对中、小型车的碰撞效果较好，对人、车损坏最轻，立柱间距比较灵活，受路基不均匀沉陷的影响较小，外形美观。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏后修理困难。

综合以上分析，考虑到“长安区校车运营道路安全防护工程”的特殊性，本项目护栏主要采用 Gr-A-4E 型波形梁防撞护栏；桥梁采用 SB 级钢筋混凝土护栏；

 云南省是中国的一个省在下雨。特别是雨季，护栏长期锈蚀，长期浸泡，不能起到安全防护的作用。这就要求我们定期查看和保护护栏。每个路段各高速公路都有相应的公路保护人员，人员保护在操作过程中非常重要，检查时一旦生锈，就需要及时处理，甚至更换防腐。一些水密段需要清除管道，及时排出水。

  护栏板在视觉上也很突出，雨司机封锁了一些严重的，没有护栏的定时保护可能会失去警惕，司机不按照行进的正确方式，直接撞上护栏板。因此，护栏的防护工作不容忽视。

通过对钢板冲压设备的波形护栏板生产，由两波、三波护栏板；然后，护栏板为镀锌炉热镀锌，很好的通过护栏板热镀锌防腐功能处理后，在室外，温度低寿命、酸雨等恶劣环境中可作为30年使用期限。