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钢筋网在桥梁工程的应用
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钢筋网在桥梁工程的应用
市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。
通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,钢筋网片,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。
桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。
钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。
钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
箍筋心法总诀二十二句续
复合内箍重叠边,当出现复合箍筋时,提倡大箍套小箍,其内箍的重叠边计算非同往常
计算内尺费心机,宜昌黑色钢筋网片直销,计算内箍的重叠边,需要花费心思,认真对待,不是一般人能够算得准
勿忘减去保护层,计算时,千万不要忘记减去钢筋的保护层,第一件事就是要先减保护
依照外箍细分析
内箍的计算,首先要依照外箍来仔细分析它的各项数值关系,
先去角筋两半径,计算内箍,依照外箍筋减去两个纵筋的半径,
再除纵根减掉
减去半径之后,才是纵筋的均分起止线段,广州冷轧带肋钢筋网片标准,去掉1根纵筋数,为格包含几格乘上几
如果内箍所含的纵筋不是1格,那那么有几格就乘上几,
至此未完别着急,
般情况下,计算到这里,就忽视了下两步的计算过程,使计算结果不准确
回头再加两半径,到此时,千万别忘了,回头再加上两个纵筋的半径,
再加型差三毫米,长春螺纹焊接钢筋网片用途,这还不算完,还要再加上成型和绑扎时所出现的偏差,通长值为3毫米,
此为箍筋心法诀,这是计算箍筋的重要心法口诀
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