十一座电动观光车

　电动观光车主要是靠锂电池来实现驱动，而锂电池不仅环保，而且使用时间长，对于电动车来说，它的锂电池的正极材料该怎样使用呢？

　　1、寿命：反应了旅游电动观光车电池的循环次数和储存寿命。电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题。而汽车制造商缺少用户在不同的条件和气候下电池的老化数据。通常会增大电池组的尺寸来补偿电池容量的损失，以保证汽车在规定年限内能正常使用。

　　2、安全性：是选择电动观光车电池的最重要的指标之一。一次意外在媒体和舆论的放大下就可能使大众否定这款电动汽车。类似的问题在100年前也是发生过的。用坚固的配件及精心设计的安全电路应该可以基本解决这个问题，但仍然可能存在风险。电池经过滥用和长时间的使用后必须确保其安全性。

　　3、电池的高低温性能：反映了电动观光车中的电池在极热的夏天和很低的温度下的性能。不像内燃机能在大的温度范围内正常工作，电动汽车电池对温度的要求比较高。当车辆的动力来源仅仅只有电池的时候，武汉观光车，那调节电池的温度、车内部的加热以及降温所需要的能量也将都来自电池。

　　4、比功率：与汽车的加速能力有关，大多数电动汽车电池比功率都不低。电动机与相同马力的内燃机相比有更好扭矩比。

　　5、比能量：即电池单位重量中含有的能量，电动观光车，反应了汽车可行驶里程。电动机效率高，而内燃机效率不高。尽管效率差这么大，电池的储能能力不提高2-4倍是不可能和内燃机相提并论的。

电动巡逻车的保养与维护

1、勤充电。铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

2、多维护。如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；电动巡逻车遇有故障及时送厂家指定的维修部维修。

3、勤润滑。根据电动巡逻车使用情况，十一座电动观光车，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。

4、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。

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