减速机维修

德国减速机M4RHF90高速轴维修低速轴检测打磨保保养

摆线针轮减速机维护保养:

一、 维修（拆卸与装配）：

拆卸前应首先放净润滑油，立式减速机须先拆除油泵。

1）注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂；

2）装配结束后注入润滑油或润滑脂，卧式油位达到游标红线的高度。立式油位达到游标中线；

3）用手转动高速轴，经检查无故障即可空车运转，减速机维修，对立式减速机检查油泵工作情况是否良好，若均正常放可使用；

4）对直联型进行分解时。严格按要求顺序进行，切忌先从电动机法兰处分解。

1、拆卸：拆卸时首先松开联接螺栓，分解机座、针齿壳，然后依次分解摆线轮、偏心轴承、间隔环等零件。装配时则顺序相反。

5、装配时注意以下各项：

6）装配前，将零件全部清洗干净；

7）对滚动及滑动表面涂润滑油，以形成初步润滑条件；

8）两片摆线轮的标记必须错开180°；

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1、减速机箱体开裂解决办法

减速机壳体开裂情况与修复方案我公司的运煤斗式提升机采用了链传动方式，由于链传动冲击载荷较大，导致减速机下壳体频繁开裂。起初怀疑是减速机选型小所致，为此我们用WHC180蜗轮蜗杆减速机代替原来使用的WHC160蜗轮蜗杆减速机，但还是出现减速机下壳体开裂，而且开裂位置都在输出轴下方，多年来铸铁减速机壳体一旦开裂就不得不报废，因无论采用什么焊条、什么焊接工艺，修理的铸铁件强度均达不到原件的使用要求，由此减速机共已损坏更换4台(平均一年一台)。

我司是一家专注于传动领域十几年的企业，

多年来凝聚培养了一大批技术人才、维修人才和管理团队。我公司的专业技术人员对减速机行业的产品非常熟悉，可以为您提供弗兰德减速机配件，减速机维修零售，如减速机高速轴，逆止器，风扇，轴承，轴，冷却盘管等全系列FLENDER减速机配件，

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