耐磨泵管厂家

耐磨泵管泵管堵了怎么办

耐磨泵管在布料机工作过程中，泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节泵管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。

　　(1)分析泵送系统，三一耐磨泵管，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用气割割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。耐磨泵管厂家

　　故障原因为搅拌车内叶片脱落。

　　(2)拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。

    (3)打正泵，观察主系统压力在10 MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，数值可以达到34 MPa，因此车是只使用3个月的新车，耐磨泵管厂家，故可以排除主泵液压系统故障。

 　(4)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。

 　(5)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物耐磨泵管厂家

耐磨泵管行业知识

耐磨泵管

1.灰渣本身存在着对管道的冲刷、撞击、刮痕等磨损，由于煤质燃烧种类和管材的不同，使管道的磨损程度不同。

2.由于除灰管道弯头本身的收缩扩散效应和涡流区域的形成，使灰渣对弯头内侧的冲刷磨损程度大大超过了灰渣对外侧的磨损。尽管由于惯性作用，使得弯头外侧的灰渣浓度增大，耐磨泵管批发，但弯头的收缩效应和涡流的形成，耐磨泵管.使弯头内侧的流速大大加快，并产生多次冲刷，这是造成弯头内侧磨损严重的主要原因。

3.随着运行中灰渣浓度、管道流速及灰渣颗粒尺寸的增大，相应地也加快了管道的磨损速度。

因此，除灰管道在设计安装时，耐磨泵管，应合理布置管线，尽量减少弯头，同时为了提高除灰管道弯头的使用寿命，建议应考虑弯头内侧防磨措施采用予先补强、加厚、偏心弯头，使用耐磨材料或复合材料等，如陶瓷复合耐磨管或陶瓷复合耐磨弯头的耐磨材料。其次在设计安装时尽量使排灰量、水泵、电机及管道得到合理的匹配，保证合理的灰水比和管道流速，以降低管道的磨损

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