加压引风机

  　离心风机叶轮的技能改进：

　　主电机上装置时占用的空间方位不大，因该型通风机外形细巧，所以在改进时保留了原通风机的蜗壳组件、进风口组件及进气箱，重点针对叶轮进行了从头核算设想，以消除原叶轮存在缺陷。如以前叶片28个，各叶片与轮盖、轮盘的接合部位均要求满焊。一起将各叶片厚度增添到3mm轮盘厚度添加到5mm轮盖的厚度增添到4mm叶轮拼装改进后，该叶轮采用了32个叶片，加压引风机，其间加强型叶片4个。各配件本身的强度增大，确保了焊接组件布局的稳定性和工作的可靠性。

　　缔造了一套焊接工装。因叶片数量减少，为确保焊接时各叶片与轮盘、轮盖的笔直度以及在圆周上的均布等分。各叶片与轮盘、轮盖间可顺利实施满焊。焊接时采纳工艺方法，防范叶轮的焊接变形。叶轮动平衡时所添加的平衡块要焊牢在轮盘、轮盖内侧的照应位置，以确保叶轮的平衡，防腐引风机，防止振荡。

　

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解决叶轮结垢的方法很多，其中有喷水除垢方法，将喷水系统装在引风机的机壳上，利用冲灰水即可对叶轮除垢，但这种方法每次停机除垢的时间较长，且除垢频繁，影响引风机的正常运行；高压气体除垢，该系统采用与喷水系统相似的结构，这种装置对叶片的除垢是快速有效的，它可以在引风机正常停机的间隙，开启高压气源，西安引风机，仅用数十秒的时间即可完成除垢，由于操作简单方便，隧道引风机，一天可以进行许多次，不但解决了人工除垢费力、费时的问题，还明显降低了整个机组的生产成本，但此方法需要有高压气源。

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