厂商 :深州市政通交通设施有限公司
河北 衡水- 主营产品:
波形护栏板因为它的形状是像波浪,因此我们又叫它波形护栏板,它在公路和铁路上的用途是比较广泛的,对于波形护栏板的价值以及它的作用是不言而喻的,它的价值在不断地进行体现和发挥的,为了完善交通,国家是没少在交通设备以及交通上进行下功夫,所以说总体而言波形护栏板的使用和市场的状态是比较好的,也是比较多的。那么波形护栏板价值还体现在哪些地方呢?
1、波形护栏板强度高,防腐防锈功能突出,解决了铁艺护栏易生锈,易腐烂,易脆化的问题。波形护栏板强度、硬度远高于一般钢制材料,每平方米可接受183MPA以上的压力,2729MPA的拉伸力,可确保20年左右不生锈、15年内不褪色(除人为因素外)。
波形护栏板
2、造型漂亮,价格合理,形式多样,装置便利。
3、波形护栏板有着安全可靠的两层保护,护栏板怎么卖,组成金属树脂保护层和阴极保护层,能抵挡恶劣气候,护栏板生产厂家,适宜长时刻作外层保护;抵挡盐及水的腐蚀效果好。
4、耐高温,不怕烘烤,可接受220℃以下高温不变形,安全系数大。
以上是波形护栏板的价值和用途,这也是它被广泛运用的一个最为主要的原因,是供大家进行不断地去应用的一个选择,伴随着厂家和需求的不断地进行出现,它的竞争的难度和各种的技术是不断地进行提升的!
常用规格编辑
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。[2]
波形板护栏常用编号方式编辑
A - A - A
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
标准用量
公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,
防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。[6]
护栏分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分
浸塑波形护栏
隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
以上为公路波形护栏日常生产制造中常用的几种表面处理方法,护栏板工厂,其目的归根到底都是为了防腐防锈化,美化环境,芜湖护栏板,在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。[7] 一些地方使用手册玻璃钢缸基材,可以更好的解决问题的二次伤害。手工制作的玻璃纤维增强塑料技术有限,每个产品是由不同的人,不稳定,不平衡,配方是不稳定的,有不同的重量和强度是非常不稳定的。
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