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商品详细描述
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的油品不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为油品的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,油品的凝点应比使用环境的很低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,车用润滑油报价,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性quan面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
需要大家了解的是,车用润滑油供应商,凝点和倾点都是润滑油低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。
实际生产操作中,很多情况都可能引发润滑油不相容的问题,南通车用润滑油,如果您遇上下列的情况之一,就应当特别注意润滑油的相容性问题:
油品兼并:比如您现在使用10种不同的润滑油,现在您经过调整,准备把在用的油品减少到几种或者更少--油品兼并、统一有它的好处,但是要特别注意油品换用时的相容性问题。
更换油品供应商:如果您换了另一家润滑油供应商,车用润滑油批发,或者换用了润滑油的品牌。
升级油品:机器对润滑油有了更高的要求,油品升级或者换用特种油品。
注意新机器和重新组装的机器:这些机器的内表面涂了防腐层,或者某些你可能不知道的润滑油,所以不要忽视。
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