5北京奥迪保养

厂商 :北京凯胜世纪汽车服务有限公司

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商品详细描述

北京凯胜世纪汽车服务有限公司成立于2003年,位于北京市丰台区南四环中路260号,京开高速和南四环在此交汇,拥有得天独厚的地理位置及便利的交通条件,占地面积3000多平米,拥有标准接待展厅与维修车间,是北京市交通局授权的二类维修企业,主营奥迪全系车辆的维修保养,钣金喷漆,保险出单,保险理赔,24小时救援服务,车辆改装,配件销售等业务。


春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作也是日常保养中的一项重要内容。

车身清洁:

(1)用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。

(2)对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。

(3)用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。


2013款奥迪A4L一共有4个车型系列,分别为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI,其中30TFSI为1.8L排量,35TFSI与40TFSI同为2.0L排量,50TFSI则为3.0L排量。这次我们调查的对象是目前主力在售的1.8L和2.0L排量的车型,通过保养手册了解到,它们的整车质保期为两年不限公里,保养周期为每1万公里进行一次。

奥迪A4L的排气管离地30厘米,车轮半高为32厘米。也就是说当水达到车轮一半高度时,水已基本能进入排气管,但这并无大碍,也不会损伤三元催化器。车轮半高是公认的较为安全的涉水高度。

保险优惠政策:

赠送6选一:(仅限A级承保全险的车辆)、全车抛光封釉一次、车内翻新清洗一次、送500元维修保养工时费代金券、送500精品(烟酒除外)、赠送两部位免费喷漆、赠送一次发动机积碳浸泡清洗、商业险手续费返点20%-25%(具体情况进店咨询)

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北京凯胜世纪汽车服务有限公司成立于2003年,位于北京市丰台区南四环中路260号,京开高速和南四环在此交汇,拥有得天独厚的地理位置及便利的交通条件,占地面积3000多平米,拥有标准接待展厅与维修车间,是北京市交通局授权的二类维修企业,主营奥迪全系车辆的维修保养,钣金喷漆,保险出单,保险理赔,24小时救援服务,车辆改装,配件销售等业务。


遇到?雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的?方,也是最容易导致生锈的?方。

漆面?护

hCfotqUK雨水?的酸?成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,北京奥迪保养,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉。

底盘护理

底盘是和?面最贴?的部位,受路况影?特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松?穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可?持3个月时间。

点火启?

雨天,车主经常会碰到发?机?易启?的毛病,有时即使勉强启?起来,也是有气无力的。这种毛病最?的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘?的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘?部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。

雨刮?养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作,北京奥迪保养4,因为雨天的路面及视线都?利于驾驶,如果雨刮器?能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很?危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查?养要更加细心到位。

勤开空调

在室?防潮方面,开?气是最的方法,即使天气凉,?要设定温度,一并开启?气并?会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四?车窗,让室?空气对流一番,被晒热的车身会很快??除?部淤积的水汽。

??避潮

雨季来临湿度加?,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱?器时为了避免潮湿,?要安装在底板和座位下面,最安装在车身的?处,但是?要安装在后风挡玻璃处,温度过?会使电子元件和激?头加速老化。


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 开车上路,轮胎扎钉、剐蹭这样的故障也就在所难免了,相信几乎每一位车主都经历过轮胎扎钉的情况,轮胎被钉子扎了之后,是可以修补的;但是车胎侧面被扎能补吗?针对这个问题今天小编就和大家展开说说。

  为什么好多人说轮胎侧面损伤不能修补?

  我们通常所说的轮胎侧面损伤,指的是轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤了会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补,只建议更换。

  还有毕竟不管怎样,更换轮胎给人感觉总要比修补轮胎好得多,且还能拉动消费,何乐而不为?

  那么轮胎侧面损伤到底能不能修补呢?这个还真得分情况,如果区分不清贸然修补继续使用了,还真有很大的爆胎隐患呢。



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  轮胎侧面损伤在什么情况下能够修复?


  这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎,主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的(有的还有钢丝网线),主要起到承重的作用,而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。


  轮胎被扎后泄气,主要是轮胎气密层被破坏了,这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了,是会直接影响到轮胎强度的,帘子线断的越多,爆胎隐患也就越大。同理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。


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