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电液推杆放油塞、支脚设计有必要吗？

放油塞的作用

为方便更换液压油保证电液推杆工作质量吗，任何液压系统都会设置放油塞，其应在油箱底部低点设置放油

塞(≥M18×1.5)，以便电液推杆油箱清洗和油液更换。为此，箱底应向清洗孔和放油塞倾斜，倾斜坡度通常

为1/25～1/20;这样可以使沉积物（油泥或水）聚集到油箱中的低点。

支脚的作用

为了便于搬移、放油和散热，分料器供应商，应将电液推杆油箱架起来，油箱底至少离开安装面150mm。油箱应设有支脚。固定式液

压站的油箱支脚可以单独制作后焊接在箱底边缘上；也可以通过适当增加两侧壁高度，分料器公司，以使其经弯曲加工后兼作油箱

支脚。支脚上有地脚螺栓用的固定孔。支脚应有足够大的面积，以便可用垫片或楔铁来调平。移动式电液推杆的油箱

支脚形式为行走脚轮，行走脚轮可采用工业脚轮。

     故，放油塞、支脚一样不能少。

根据电液推杆原理分析产生气蚀的主要原因主要是由于电液推杆在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，分料器，当压力升高到某一极限值时，分料器厂家，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致电液推杆产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。

    液压油质量不合格导致气蚀保证液压油的质量，是防止产生气蚀的一个重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。

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