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AGV小车
目前有4种常见制导方式:
固定路线的导引方式有电磁制导方式、光学控制带制导方式、激光制导方式和超声波制导方式。
(1)电磁制导方式
该方法需在AGV行走的路线下埋设专用的电缆线,通以低频正弦波电流,从而在电缆周围产生磁场。AGV上的电磁感应传感器检测到磁场强度,在小车沿线路行走时,输出磁场强度差动信号,车上控制器根据该信号进行纠偏控制。该方法可靠性高,经济实用,是目前最为成熟且应用最广的导引方式。它的主要缺点是:AGV路径改变很困难,agv自动牵引车,而且埋线对地面要求较高。
AGV与AGC的区别
1、与地面输送设备的互锁
国家标准《GB/T 20721—2006 自动导引车通用技术条件》第4.3.2 条款规定,“在自动导引车上安装与地面移载装置的连锁功能。在移载过程中任意一方的意外故障,都应通知对方,并及时处理,防止货物或设备的损坏。发生移载故障后,在排除故障之前,系统应维持停止状态”。
AGV与地面输送设备之间采用红外对射开关的方式进行互锁,当AGV到达移载位置并且互锁成功时,AGV的控制台与地面输送设备的控制台之间进行通信,AGV才能与地面输送设备进行移载。移载结束后,AGV控制台与地面设备控制台再次通信,解除互锁,AGV才能够离开此移载位置,去执行下一个任务。
AGC因为定位精度不够,agv无人搬运车,无法与地面输送设备进行自动移载,没有互锁功能。
AGV小车
1 车辆管理
车辆管理是AGV管理的核心模块,它根据物料搬运任务的请求,agv,分配调度AGV执行任务,根据AGV行走时间最短原则,agv物流小车,计算AGV的最短行走路径,并控制指挥AGV的行走过程,及时下达装卸货和充电命令。
2交通管理
根据AGV的物理尺寸大小、运行状态和路径状况,提供AGV互相自动避让的措施,同时避免车辆互相等待的死锁方法和出现死锁的解除方法;AGV的交通管理主要有行走段分配和死锁报告功能。
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