高速防护板

大家都知道护栏板是公路上的必备防护用品，有了护栏板的保护可以将灾难见笑。下面我们看一下四川渠县的一些情况，9月15号一辆载有24人的大型客车，行驶在渠县区域，突然被一辆大型货车撞翻，并跌落到桥下，桥下是一条小河。客车跌落后，货车并没有坠入河内，但也翻滚在路边，满载一车的沙石全部翻出，防撞高速防护板，并倾倒在客车上，

门与得知消息后赶紧展开救援，目前客车里的24人当天确认死亡有16人，5人受伤严重，经过转院、抢救无效死亡，目前死亡人数已增加值21人。21人的生命就这样被划伤了句号。 对于这种严重的事故我们需要认真的分析，如何避免以后付出如此严重的代价。首先门需要在坡面比较陡峭的公路上安装波形护栏板，如果安装了护栏板，镀锌高速防护板，客车就不会那么容易侧翻下去，也不会发生如此严重的交通事故。护栏板的防腐效果在这方面表现的这次交通事故非常惨重，我们应该做好充分的防范工作，防止再次发生如此严重的事故。

波形梁护栏是用在高速公路两侧的基础防撞设施，

波形梁护栏一般采用热镀锌、浸塑两种表面处理形式。

波形梁护栏板：

4320*310*85*3/4； 　三波波形护栏板：

4320*506*85*3/4； 　双波立柱：

直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m； 　三波立柱：

直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m； 　波形梁护栏板系统原理：

1、高速公路波形梁护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、高速公路波形防护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、高速公路波形梁护栏板钢柔相济，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能能与道路线形相协调，外形美观可在小半径弯道上使用，护栏高速防护板，损坏处容易更换。

路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。

路桥衔接部是护栏布设的重点。

大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，高速防护板，

应预以重视。

波形梁护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。

为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；

互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。

当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，

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