涂层有机硅布

铁路货车篷布按产权分为铁路篷布和自备篷布（托运人自购自用的篷布）两种，是铁路货车辅助用具。篷布生产厂家了解到，国家对于铁路篷布的使用进行了规定，铁路篷布的使用必须按照以下规则进行使用：

   使用费用：铁路篷布不得外借或挪作它用。发现时立即纠正，并按规定核收篷布延期使用费；

   篷布质量：篷布生产厂家生产的装车使用的篷布必须质量良好，涂层有机硅布，篷布绳齐全，标记、 号码完整清晰。篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替装载加固材料。铁路篷布不得与自备篷布混苫。篷布苫盖应符合篷布苫盖标准规定；

   使用范围：篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。

   篷布生产厂家采用卧式机机械生产和立式机机械生产两种方法生产的篷布，在制造过程中增加了增塑剂、抗老化剂等一些辅助材料来增强其耐热性，韧性，延展性等，防水帆布，表面涂敷糊状树脂配加增速剂、防霉剂、防老化剂、剂等多种化学助剂，具有不易燃性、高强度、耐气侯变化性以及优良的几何稳定性而且还具有防水、防霉、耐磨、耐用、耐寒、耐老化、等机能。

 

防雨篷布最多的还是使用在长途运输中，尤其是采用汽车进行运输时，防雨篷布能够很好地保护货物不受雨水的侵蚀。在使用篷布封盖货物时需要注意一些方法，下面是防雨篷布厂家关于这方面的介绍。

   覆盖篷布遵循完全包裹货物的原则，保持车辆两侧篷布下垂高度一致，车号外露；篷布苫盖平坦，无货物外露；顶部起脊，两端包角密贴，两侧线条流畅，部位尺寸不超限，货车手制动闸一端篷布下垂遮盖端板部分长度≤500mm；货车手制动闸盘外露，不影响手制动闸盘及提钩杆使用；绳索拴结、捆绑位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，捆绑在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结，绳头余尾长度100~300mm。

   防雨篷布厂家生产的篷布主要用于港口、码头、运输及其他工农业厂矿等，正确使用篷布才能更好地保护货物。

 

正确使用篷布对于一些货物的运输是十分必要的，帆布生产厂家，只有正确苫盖篷布，才能给货物以quan方位的保护，山东帆布，防止出现货物损坏情况。

篷布苫盖要注意四个部位的捆绑。

   1、 腰、边绳的捆绑：车辆中间有丁字铁的，篷布中间的腰、边绳分别捆绑在车辆中间的丁字铁上；车辆中间无丁字铁的，篷布中间的腰、边绳分别捆绑在靠近车辆中间的丁字铁上。其他腰、边绳，从车辆两端开始，朝向车辆中部，顺序捆绑在相应丁字铁上。

   2、 压绳的捆绑：篷布每端的压绳，应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的丁字铁上。

   3、角绳的捆绑：将篷布每端各2根角绳分别拉紧，使篷布角向外侧展开成三角状。布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，穿过压绳、手提勾或手闸杆内侧，呈X型拉紧，分别捆绑在车辆两端的丁字铁上。

   4、 端绳的捆绑：篷布每端的2根端绳，应拉紧收口，穿过手提勾或手闸杆，分别垂直捆绑在车辆端部的两个丁字铁上。

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