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1、利用绿化加强道路特性 采用不同的绿化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在现代交通条件下,要求道路具有良好的连续性,而绿化则有利于这种连续性,同时还有利于加强道路方向性,并纵向分割之间使行进着产生距离感。
2、绿化要注意地方特色 不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。
3、绿化应该注意多品种的协调和多种栽植方式的配合 各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同,在景观上和功能上也有不同的效果,街道绿化直接影响到街景的四季变化,要使一年四季均有相宜的景色,就需要多品种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。 4、绿化要与其它街景元素相协调 街景是由多种景观元素所组成。各种景观元素的作用、地位都应当恰如其分。一般的,道路绿化应与道路环境中的景观诸元素相协调,使用路者从方面来看都能获得良好的感受。如若道路两侧(或中央分隔带)利用PVC花箱,开拓开车人的视线,提升两侧的美景,从心里感受上使人愉悦。
5、重视绿化队道路空间的分隔作用
6、应用绿地作为街道与建筑连接的缓冲带
7、重视绿化对行车视线的诱导作用
8、绿化要保证道路有足够的空间
9、注意功能与美观的结合 不同性质的道路,应根据用路者的观赏特点。采用不同的绿化方式。道路绿化有遮阴、消声、防尘、装饰、遮蔽、视线诱导、地面覆盖等功能,是城市道路重要的组成部分,并与街道景观有机的结合起来,进行合理的规划设计,才能充分发挥它在功能与景观方面的特殊作用。
现在的花架,有两方面作用。一方面供人歇足休息、欣赏风景;一方面创造攀援植物生长的条件。因此可以说花架是最接近于自然的园林小品了。一组花钵,一座攀援棚架,一片供植物攀附的花格墙,一个用花架板作出挑的口,甚至是沿高层建筑的屋顶花园,淄博花箱,餐厅、舞池的葡萄天棚,往往物简而意深,起到画龙点睛的作用,创造室内室外,建筑与自然相互渗透、浑然一体的效果。
花架施工,要注意几点:
花架在绿荫掩映下要好看,好用,花箱 塑木,在落叶之后也要好看,好用因此要把花架作为一件艺术品,而不单作构筑物来设计,应注意比例尺寸、选材和必要的装修。
花架体型不宜太大。太大了不易做得轻巧,太高了不易荫蔽而显空旷,尽量接近自然。
花架的四周,成品花箱尺寸,一般都较为通透开畅,除了作支承的墙、柱,没有围墙门窗。花架的上下(铺地和檐口)两个平面,也并不一定要对称和相似,花箱厂,可以自由伸缩交叉,相互引伸,使花架置身于园林之内,融汇于自然之中,不受阻隔。最后也是最主要的一点,是要根据攀援植物的特点、环境来构思花架的形体;根据攀援植物的生物学特性,来设计花架的构造、材料等。
一般情况下,一个花架配置一种攀援植物,配置2-3种相互补充的也可以见到。各种攀援植物的观赏价值和生长要求不尽相同,设计花架前要有所了解。例如:
紫藤花架紫藤枝粗叶茂,老态龙钟,尤宜观赏。北京恭王府中有二三百年前藤萝架;圆明园图“慈云普护”一节中有“一径界重湖间,藤花垂架”,设计紫藤花架,要采用能负荷、显古朴、简练的造型。
葡萄架葡萄浆果有许多耐人深思的寓言、童话,似可作为构思参考。种植葡萄,要求有充分的通风、光照条件,还要翻藤修剪,因此要考虑合理的种植间距。
猕猴桃棚架猕猴桃属有30余种为野生藤本果树,广泛生长于长江流域以南林中、灌丛、路边,枝叶左旋攀援而上。设计此棚架之花架板,是双向的,或者在单向花架板上再放临时“石竹”,以适应猕猴桃只旋而无吸盘的特点。整体造型,纤细现代不如粗犷乡土为宜。
对于茎干草质的攀援植物,如葫芦、茑萝、牵牛等,往往要借助于牵绳而上,因此,种植池要近;在花架柱梁板之间也要有支撑、固定,方可爬满全棚。
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