电子线束加工

想要提高汽车线束的使用期限，可以选择对其进行改进。在材料的使用方面，所需要的是护套胶以及绝缘胶，其中控制线芯绝缘胶一定要在原来的基础上面，增加抗撕、以及耐磨的性能，还要增加强度，这样就可以减小伸长率以及变形的可能。  

   在结构方面，汽车线束加工的方向是差不多的，在外部需要绕着包聚酯薄膜，这样可以提高绝缘的性能，防止铜线氧化，在控制绝缘线芯外部要绕着包高强度布带，缆芯外挤包小护套，动力线芯2和控制线芯之间的节距要小一些，在没有填充也没有垫芯的地方，结构是比较结实紧密的。  

   如果需要做实验的话，在模拟井下采煤设备制作电缆的话需要使用弯曲的试验机，主要模拟现代化的工作面的，这才能保证其正常运行，主要的还是采用机械方向交换，电动机转动方向是固定的，能减少采取电控频繁换向对电动机的损害，延长电动机使用寿命。弗格森提示现在机械部分能够模拟工作现场了，并且弯曲半径也是在一定范围内的，线束厂家，需要通过模拟的试验检测汽车线束性能，自动记录弯曲的次数，能够检测汽车线束的线芯和控制是不是短路和断路的装置了，发生这两种情况的时候就会进行报警的，通过分析和比较不同的汽车线束使用寿命很有参考价值的。

了保证线束加工厂加工的线束质量问题，线束质量检测里面注意以下的几个环节：  

1、裁线：检查电线的尺寸是不是符合相关的要求，型号正不正确。切口一定要整齐，不能划伤电线，电子线束加工，并且电线不能有脏污的情况发生。  

2、编组处理：检查修剪是不是整齐，尺寸对不对，在修剪编组的时候不能划到芯线。  

3、剥外皮：检查剥皮口是不是整齐，剥皮的尺寸对不对，不能剥伤编组丝以及芯线。  

4、剥内皮：检查剥皮口是不是整齐，剥皮的尺寸对不对，有没有将芯线剥伤，有没有剥断铜丝；在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。  

5、套收缩管：仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。  

6、预备焊锡：检查锡炉的温度对不对；在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好，检查有没有弯曲、分叉和打折的情况。  

7、焊锡：检查电烙铁的温度正不正确；不能把绝缘皮弄伤，锡点要光滑，线束加工厂，没有锡尖，随州线束，不能虚焊和假焊。  

8、端子压着：检查端子和电线的规格是不是正确；端子压着有没有倾斜、有没有的情况。  

9、端子插入：检查端子和连接器的型号是不是正确；端子有没有变形以及损伤等情况；检查端子有没有错插、漏插或者是插入不到位的情况。  

10、组装外壳：检查外壳有没有划伤、装错或者是毛边等情况，有没有漏装部件，螺丝有没有氧化、松动、拧毛以及变色等情况。如果外壳是有方向的，那么就一定要根据要求来进行组装。

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