绳锯切割

在旧桥的评定中，又多用于桥梁实际工作状态不明确情况下的评定和研究工作，以弥补根据外观调查评定和综合分析评定方法的不足。但是，一般进行荷载试验要封闭路线，花费的资金较多，耗费时间长，只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。这种荷载试验是非破坏性的，根据试验荷载的作用性质，支撑梁绳锯切割，通常分为静载试验和动载试验，前者反映桥梁在静载作用下的结构工作性能，后者反映桥梁结构的动力性能静载试验。通常采用车辆加载方式，绳锯切割拆除，测定梁的应变、挠度和裂缝，根据试验结果与理沦计算值的对比分析，来判断桥梁的实际承载能力。

拆除的方法多样，潍坊绳锯切割，这当中水钻切割、水锯切割和液压钳拆除为常用静力拆除方法，它们在切割过程中的震动和噪音很小，被切割体能在平稳的情况下被静态分离。

水钻：最为常见的静力切割方法，造价低、切割面不平衡需要休整。

水锯：大致洞口较大、开完需做加固处理常用此方法，切割面平整，不必休整即能做加固处理。

绳锯：绳锯是针对厚混凝土、不规则的混凝土的切割拆除器材切割面平整。大多用在桥梁、道路等结构上。

液压钳拆除破碎:用高压油作动力，通过油缸推动夹板钳在几十吨的高压下将混凝土压碎，其规格为200mm、300mm、350mm、400㎜等规格，破碎厚度可达350mm。

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