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同步带轮的旋压铆台工艺
为了把挡圈牢固地铆台在同步带轮上,我们采取了在同步带轮两端面圆周上加工出9O的V型沟槽,作为旋压铆合的施压部位(图2)为了旋压铆合时使挤压金属产生均匀的塑性变形,t型齿同步带轮齿型尺寸,达到牢固铆台挡圈的目的,一般选择V型沟槽深1.5ram,沟槽中心到外圆距离为2.5~3.5ram。为保证同步带轮与挡圈的配台问隙及铆台质量,一般选择它的配合形式为过渡配合。例如图1所选择的配合公差即为H8/js7。为了得到较好的旋压效果,使材料的组织结构及应力状态对变形有利,一般对中碳钢材料的同步带轮需进行调质处理,以达到既利于旋压变形,又可提高工件综合性目B的目的。
在旋压铆合之前,首先应将挡圈压入同步带轮的台阶中,然后把同步带轮装夹在普通车床的三爪上(注意使用铜衬套保护齿面不被夹毛),把旋压铆合工具装央在刀架上,使工件以2~5转/分的低转速转动,再使刀架上的旋压工具挤向V型沟槽,以使被挤压金属产生塑性变形且使晶粒不被挤碎,这祥,f毫外侧流动的金属就会牢固地把挡圈铆台在同步带轮上。
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同步轮传动特点
特点 1、传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比;
2、传动平稳,福建同步带轮,具有缓冲、减振能力,噪声低;
3、传动效率高,可达0.98,节能效果明显;
4、维护保养方便,不需润滑,维护费用低;
5、速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,v带同步带轮加工,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;
6、可用于长距离传动,中心距可达10m以上;
7、无污染,xl同步带轮,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
步骤 1、 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。
2、几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。
3、 强度校核:在基本参数确定后,进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
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