纸塑袋销售

扩大高强度重型布的用途国际海运除了30万吨运油船，散货船20万吨级外，长江航道疏浚和上海黄田港码头就是为数10 万吨的船运服务的；增加运量减小成本是全球趋势。占物流80%的颗粒、粉状材料，门对门输出的选择是集装袋，而所谓的吨袋装无非为一吨到三吨，面对20万吨级或更高吨位的散货船走集装化再走高吨位的集装袋是发展趋势。集装箱、集装袋和集装托盘是运输包装的三大类，扬州纸塑袋供应商，一和第二类配合是货物的价格和特殊要求，第二类和第三类配合可以考虑提高集装箱强度并在底部做些处理，从而成为降低包装成本减少木材使用的环保产品。

包装时要检查包装物品的清洁度和干燥度，高压蒸汽灭菌时器械清洗干燥不完全，残留的油和水分容易浸湿纸面而造成湿包。

 对尖锐器械部位进行保护，如尖剪等应用硅胶管或橡胶管套上，防止刺破纸塑包装，纸塑袋，导致灭菌失败；

纸塑袋必须合适裁剪和正确使用，以便去除空气，灭菌剂渗透，干燥。排出不利的空气将成为热和水汽的障碍，所以密封前应去除尽可能多的空气。此外，包装袋不能装得太满，拉伸纸塑包装袋可能会在灭菌或搬动时导致纸张撕裂或封条破裂；另外器械挤满包装袋，袋内没有一定的空间，不利于蒸汽的渗透和循环，蒸汽易于聚集在包装袋的塑面难于汽化而易发生湿包。

以下是几个常被忽略的问题，希望能引起业内人士的重视：

（1）纸塑包装袋剥离打开的设计

目前市场上的纸塑包装袋，为了便于纸塑袋的开启，扬州纸塑袋批发哪家好，纸塑袋剥离开启的那端，塑料膜与透析纸一般采取不小于1mm 的错位（如图1 所示），纸塑袋销售，而尽量不采用半圆切口。因半圆切口切得太小太浅（如图 2 所示），不便大拇指的操作，失去切口的真正意义；切得太大太深，虽然方便了塑料膜与透析纸的分开，但浪费了有效面积，或分开后拿捏处太小（如图3 所示）。

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