矿用塑料土工格栅

土体与土工格栅表面之间的剪切作用所产生的直接滑动阻力，类似于按常规方法测得的土与机构材料间的表面摩擦力，可用直剪试验测得，并以表面摩擦角表示。土工格栅横肋上的端承力作用所引起的直接滑动阻力，只有当网孔内的土体与土工格栅产生相对位移时才能形成。此时相应土工格栅网孔上下部分的土体必须产生相对反向位移，单向拉伸塑料土工格栅厂家，彼此之间产生相对剪切，以维持平衡，塑料土工格栅生产厂家，其值估算较为困难。土工格栅网孔内外部土体之间的剪切作用产生的直接滑动阻力，矿用塑料土工格栅，就是上覆土体与网孔内土体之间的剪切阻力，等于未加筋时的土体直剪磨擦角，可通过直剪试验测得。

拉筋拉应变随填土高度变化

随着填土高度的增加，拉筋拉应变逐渐增大，应变量基本上均小于1%，说明拉筋拉力小于设计拉力，设计是安全的。

测试中发现个别传感器的实测值自埋设初期出现了负值，这可能是由于其上部填土厚度较小，碾压作业使传感器局部受到挤压变形造成的。随着填土高度的增加，从传感器实测结果随着拉筋受力增大而成正值并逐渐增加。

性能：1.具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统；

2.在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用；

3.降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的；

4.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

5.施工简单快捷，可大大降低施工成本。

单向塑料土工格栅

用途：1.路基：增强路基，阳泉塑料土工格栅，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 可承受更大的交变载荷；防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；

2.挡土墙：使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；

3.边坡维护： 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上。

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