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零担货运市场的经营主体主要有三类，一是网络型零担货运企业，二是专线，三是今年涌现的平台型企业。采用加盟制零担快运企业的高速增长是2015年的一大亮点。近年来，更多的人才进入物流行业，带来了行业创新能力和管理能力的大幅提升。受益于人才的聚集，创新意识的普及，加上轻资产整合平台概念所具有的天然吸引力，零担平台发展态势强劲，模式创新不断。

平捷物流公司拥有丰富仓储管理经验的管理队伍，能为客户提供完善的仓储管理 。我们还拥有一套先进的仓储信息管理软件系统，能提供多仓库管理，采用库中库的结构及自动补货提示，并提供网络实时仓储情况查询，方便客户的货物管理。

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配送中心在整个物流系统中，流通中心定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地，槽罐车运输选择我们靠谱，具有非常完善的功能；物流中心定位于物流、信息流、资金流的综合设施，其涵盖面较流通中心为低，属于第二个层次的中心； 配送中心如果具有商流职能，则属于流通中心的一种类型，如果只有物流 职能则属于物流中心的一个类型，可以被流通中心或物流中心所覆盖，槽罐车运输欢迎厂家合作，属于第三个层次的中心。

广州市平捷物流有限公司是一家从事多年的一家国内物流公司，公司专业承接整车运输，整车零担，小轿车运输，槽罐车运输，回程车调度，危险品运输等，公司在物行业也是一致获得业内好评，公司一直以来秉承发货快，收件快，送达快的原则理念经营着，让每一位客户的体验感非常好，全国各地运输价格也是很公道的！集仓储、包装、装卸、多式联运，工厂短途承包、仓促分流为一体，致力于物流通型企业，生产企业提供全湎的企业整体供应链解决方案和一体化物流实施方案。欢迎来电咨询！

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零担（零担运输(Less-than-1Truck-Load)，是物流运输中使用的一个名词，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，期间会产生高额运输费用。零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。通常解决方案：承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，江门到江苏槽罐车运输，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上1门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

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以下我们将从地理、时间、货物情况与装卸要求及司机的活动方式这四个维度观察与分析整车与零担运输业务。

从地理空间分布上看，整车运输服务的货主在空间上的分布呈现任意与分散的状态。司机根据货主的需求前往货源地承运货物，整车运输一般是一种没有固定线路的直 达运输。而零担运输服务的货主在空间上的分布较为固定与集中。零担运输一般主要包括干线运输和末端配送两种运输形式，货物通过末端配送进行集结 与分拨，整合够一辆车的货物后再通过干线节点进行运输。

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