卡宴3.0Tse混油电动

卡宴17款3.0TSE混动加版-现车白/红黑双色：19寸轮毂、电吸门、暗影胡桃木方向盘、高级皮红黑双色座椅、车道偏离辅助、运动功能包（底盘5段升降、空气悬挂、运动尾管、sportchrono组件：模拟和数字计时器、中控台运动+按键、更加运动的油门响应）、高级附加包（智能卡、LED头灯、并道辅助、导航、前后座椅加热、倒影、电眼、座椅14向调节、前座椅通风、方向盘加热、舒适照明、二排电动遮阳帘）

17款保时捷卡宴3.0TSE混合动力的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，卡宴3.0Tse混动，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统（ParkAssist）和动力转向系统。

17款保时捷卡宴3.0TSE混合动力的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。2017款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。

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17款保时捷卡宴，前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。全系标配了双氙气头灯，而2017款保时捷卡宴Turbo车型则使用了LED头灯，并拥有保时捷车灯动态管理系统。在车型尾部，2017款保时捷卡宴尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强。

17款加版卡宴3.0TSE 混动配置：全景天窗、20寸RS轮毂、BOSR音响、头枕盾徽等，配置：特殊金属漆（紫色新颜色，选配价格等同于胭脂红），21寸黑色运动轮毂，车道偏离辅助，黑色行李架，环车影像，时钟表盘中心数字秒表，卡宴3.0Tse混动参数，高级附加包（智能卡、LED头灯、并道辅助、导航、前后座椅加热、倒影、电眼、座椅14向调节、前座椅通风、速敏方向盘、舒适照明、二排电动遮阳帘）

保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，卡宴3.0Tse混动配置，大胆换上不规则状的全新设计。

新卡宴混合动力版车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品牌车型中可是很少见到的。

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外观方面：2017款保时捷外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

　保时捷卡宴 3.0T带有些许的非主流气质，跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板，大面积的横贯于中控台上，并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，对得起其品牌地位。

　内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。

　保时捷卡宴S E-Hybrid提供纯电动、混合动力、运动及行车充电四种驾驶模式选择。从静止加速至100km/h仅需5.9秒，混合动力模式下极速可以达到243km/h，综合油耗为3.4L/100km，36公里的续航里程满足上下班通勤的需求。

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