内河绞吸式挖泥船

绞吸式挖泥船吸泥管有桥架内和船体内两部分。

桥架内吸泥管用5-8mm厚的钢板焊接成圆管形， 其长度以所需的挖泥深度而定， 一般安装在桥梁中部与船体内吸泥管相接。其连接用铸钢球形接头或软胶接管。这些接头应具有下列条件：

1.    

容许从水平位置下放至倾角45° 和从45°倾角上升到水平位置（安装时胶管中心线应与水平面下斜 10°-15°。）

2.    

应气密， 以免影响生产率。

3.    

具有小的摩擦阻力。

船体内吸泥管用6-9mm钢板焊接成圆形管，管的一端与球形接头或胶软接管相连，内端通过沉石箱、伸缩管与泥泵相接。吸泥管直径一般大于排泥管直径的10%。

在挖泥船绞刀型架上， 安装一把横向尺子，挖泥船，称为 “ 横尺 ” ， 利用它来控制挖泥船前移距离，横尺上刻有不同P值 ， 使用时 ， 用施工中线观测单标 ， 驾驶员坐在驾驶台固定位置， 通过横尺根据需要观侧横尺数值 ，内河航道挖泥船， 如前移距需要2米， 则就在驾驶台位置通视横尺刻度2米处 ， 然后将挖泥船摆动 ，多功能挖泥船， 直到驾驶台固定位置、 横尺上的某一P植与前方中线单标三者成一直线时， 即为应下落钢桩位置。横尺分为左、右两边， 左边刻度控制下落左钢桩数值 ， 右边刻度控制下落右钢桩数值。

3.    

水尺板的尺度可用计算方法和实际测量方法进行刻划。

4.    

挖泥深度的校正----由于开挖土质和排泥距离的不同，绞吸式挖泥船所需扬程、主机马力 也就不同， 因而影响着吸泥口的吸距不同。这些因素都直接影响着挖泥深度的变化，因此在实际施工时必须进行试挖验测，来决定该工程的水尺改正值，一般在开挖淤泥时由于吸距大， 容易超深， 绞刀下放深度应比理论水尺读数有所减少。在开挖砂质土壤时，由于砂土的自然坡度角大， 因此， 绞刀下放深度应比理论水尺读数稍为增加。在遇到粘土，特别 是花色粘土时，由于粘着力大，舍水量小，内河绞吸式挖泥船， 必须全靠绞刀的破坏才行， 因此， 绞刀下放深

度要按试挖验测后的改正值来决定

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