接触器哪个好

低压真空接触器出现操作过电压的话，其原因是什么？

      如果低压真空接触器出现了操作过电压这一现象问题，那么其的主要原因，则是为接触器断弧速度过快了。此外，如果其负载过大的话，那么过电压数值是会增大的，所以在负载这一方面，我们也是需要注意的。

      对于低压真空接触器，通过上述三个问题，以及其给出的相应答案，大家是可以来清楚学习与掌握的，以便在实际中遇到时，能够知道怎样来正确回答，从而很好解决问题，并提高低压真空接触器的使用效果。

作为新能源汽车中关键的安全器件——高压直流继电器，需具备耐高压、耐负载、抗冲击、灭弧能力强和分断能力强的基本功能。

1. 耐高压

新能源电动汽车的工作平台电压都较高，乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车将达到576V以上，远高于传统汽车的12V/24V，因此要求其配套的高压直流继电器能够承受较高的工作电压和高压带载中可靠的闭合与分断。

2. 耐负载能力强

新能源乘用车和大巴车的电动机额定功率一般为30KW和80KW以上，峰值达到60KW和160KW以上，按上述提到的电压平台来看，其电流将分别达到200A和300A左右，在产品性能、成本的双重压力下，新疆接触器，要求相同的体积下，产品的耐负载能力强，接触器安装，同时还要具备额定负载电流数倍的瞬时过载能力；或者在相同的耐负载能力下，产品的体积越小越好。

3. 抗冲击

新能源汽车用高压直流继电器不仅要具备耐受较高的电压和承载足够电流的基本功能，还要抵抗闭合瞬间电容性负载巨大电流的冲击，这个电流一般是负载额定电流的数倍至数十倍等，常规的继电器都无法承受这一瞬间电流的冲击，这个冲击电流的危害就是极易导致继电器触点粘联，继电器触点分离失效，电源切断失控，严重时可造成车毁人亡等安全事故，危害极大。因此新能源车用的直流继电器产品应具有良好的抗冲击性能。

4. 灭弧能力强

电弧是继电器触点闭合与分断动作过程中不可避免的问题，它大大降低了继电器触点的使用寿命。采用一些特殊的快速灭弧手段降低电弧能量，减少对继电器触点的损害，延长产品的使用寿命。因此，灭弧能力强也是继电器需具备的基本特点。

5. 分断能力强

汽车在运行过程使用工况复杂，在紧急情况下，如电气系统短路时，回路中的瞬间电流骤升，接触器哪个好，此时要求继电器在极限大电流下能够顺利的切断电路，而不发生触点粘连或继电器等异常状况的发生，防止电池过放短路起火或的安全危害，这就要求继电器触点具有良好的抗冲击和抗粘连的能力。

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