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壹诺玻璃钢的巴氏硬度试验
生产质量稳定的玻璃钢板材材料被视作是连续生产工艺的一大优势。玻璃钢之所以称为玻璃钢,是因为玻璃钢表面如同玻璃般透明剔透,同时具备钢板的硬度。因此只有具备合格的硬度才能真正称之为玻璃钢。
重复检查材料表面的硬度是优先要做的工作。我们按照 DIN EN ISO 59 通过巴氏硬度试验进行检查。巴柯尔硬度(简称巴氏硬度), 最早由美国 Barber-Colman公司提出,是近代国际上广泛采用的一种硬度测试工具。
目的:测试巴氏硬度不仅能体现玻璃钢表面的硬度大小,同时能体现出玻璃钢是否完全固化。通过该检查确认合适的玻璃钢硬度确保表面耐刮性。
方法:巴氏硬度是一定形状的硬钢压针,在标准弹簧试验力作用下,压入试样表面,用压针的压入深度确定玻璃钢硬度。定义每压入0.0076mm为一个巴氏硬度单位。巴氏硬度单位表示为HBa。
总结:玻璃钢固化完全后的硬度,玻璃钢车厢板品牌,相比于铝板、钢板,硬度更为好。硬度好,可以抵御更强的冲击力,同时在安装时工厂作工更为便捷。
玻璃钢胶衣瓦可用于玻璃钢冷却塔壁板
佛山壹诺板材玻璃钢胶衣瓦采用优质树脂、玻璃纤维、薄膜为主要原材料,通过连续成型工艺经过高温高压固化而成。利用玻璃钢胶衣瓦制作完成的玻璃钢冷却塔具有不少特点:
1、外形美观,加工容易:随着设计水平的提高和生产工艺的成熟,玻璃钢冷却塔能适应多方面的用途需要;
2、质量轻、强度高,但整体刚性较差,存在玻璃钢老化问题.会影响冷却塔的使用寿命;
3、耐腐蚀性好,适应性强:现在玻璃钢冷却塔不仅应用于民用空调制冷上,而且像石油化工、电力、冶金等行业也都在大量使用;
4、佛山壹诺板材玻璃钢节能冷却塔冷却效率高,无耗电,体积小,相应的占地面积也小;
5、运输、安装方便,施工周期较短,工程造价也较低:玻璃钢冷却塔的所有构件均由制造商在工厂里做好了,只需在现场组装一下。特别是一些小型的,厂家在出厂前已做成整体,玻璃钢车厢板批发,直接到现场就可调试运行;
6、维护成本低:一旦安装好,一般只需每年一次对其进行目测检查,沈阳玻璃钢车厢板,不需经常喷涂专用油漆或涂料;
7、价格适中:随着玻璃钢工业的发展以及相关技术的成熟,玻璃钢的价格较以前便宜了许多,玻璃钢冷却塔也被越来越多的客户和行业所接受。
FRP板材具有耐高温、耐老化、耐腐蚀、强度高、质轻不变形、保温、绝缘、隔音、寿命长、外观亮丽舒适及成形快、投入少等众多优点。
??大客车前后围、顶盖蒙皮采用玻璃钢材料,这样既提高了车身的耐腐蚀能力,又降低了车身的自重。采用单组分聚氨酯粘接剂直接粘接,施工简便,减少了振动和噪音,玻璃钢车厢板价格,保证了密封,并可使应力均匀分布,保持外观光滑、平整,而且使前后围与车身结为一个整体,提高了车体的刚性。满足了现代豪华客车环保型、低油耗、舒适性、平顺性、安全性、可靠性、动力性、经济性等性能和要求,FRP外蒙皮板已经成为国内外客车外蒙皮材料的推荐选择。
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