通风机

常见故障的原因及处理方法

1、 风机震动过大 

原 因：转子失去平衡；基础不牢固；调节阀门关的过小产生飞动现象；轴承损坏。

处理方法：更换或修复坏的零件后重做动、静平衡校正；紧固地脚螺栓；更换轴承体；调节阀门的开度。

2、 风量、风压不足

原 因：电压不足，转速低；管道损失较大；风机选型失误。

处理方法：调节电压；改造管道，堵塞漏损，更换密封件；重新选型。

3、 轴承温升过高

原因：润滑脂过多或过少；润滑剂内有杂质；转子不平衡；轴承负载过大；油站冷却水量不足。

处理方法：调节机油油脂用量；清洗油箱，更换润滑剂和过滤器，更换机油；更换或修复损坏的零件后，重做平衡；检查水道，调节水量。 d

4、电机超负荷能

原 因：电压低；风量大；功率损耗大；主轴反转。

处理方法：适当关小进风口，减少管道漏风，启动时关闭阀风门纠正主轴转向。

5、漏油

原 因：油箱或密封件损坏。

处理方法：修复或更换密封。  能源环保论坛 

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风机的调节方法

1.通风机出口节流调节

通风机出口节流调节是指通过调节通风机出口管道中的闸阀开度，来改变管网特性（即人为地改变管网阻力），以适应工艺流程时流量或者压力的特殊要求。特点：

①是改变管网特性，而不是调节通风机的性能。

②原则上可以实现位于通风机性能曲线下方的所有工况。

③是人为地加大管网阻力来改变管网特性，压降消耗于关小闸阀开度的附加损失上，所以这种调节方法的经济性最差。能源环保论坛。

④方法简单，可用于小功率的通风机?

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多翼式离心风机的结构

多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件（如主轴、带轮、轴承、三角带等）组成。叶轮、叶片（叶片数一般为8～16）、轮盖、轴盘组成。机壳由蜗板、侧板和支腿组成。离心风机可以采用叶片前倾或后倾叶片，对风量风压的要求适应更广。而且柜内能做消声处理，在噪声指标上有很明显的优势。电机与风机一般是通过轴连接的。引多翼式离心风可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视，叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机，逆时针旋转，称为左旋。

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