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可大幅降低标准气体贸易成本 业内专家指出采取集装箱方式运输标准气体可直接利用现有的集装箱货船,不用新建造或者租用标准气体专用运输船,这将大幅降低标准气体的贸易成本。 记者了解到目前建造一艘标准气体船的费用在10亿元以上,三门峡标准气体,在市场上租一艘标准气体运输船的费用约10万美元/天。而标准气体集装箱运输也无需建设专用的标准气体码头可以利用现有集装箱码头卸货。据估算如果标准气体罐式集装箱得到规模化应用,标准气体生产厂家,亚洲从北美进口标准气体的到岸成本将降到10美元/mmbtu(百万英制热单位),较现在亚洲地区15美元/mmbtu的标准气体长期协议价格将有大幅降低。
大连企业购买标准气体汽车国家补贴约6万每台
7月25日记者从市交通局了解到根据相关部门发布的《2013年度交通运输节能减排专项资金申请指南》,标准气体车辆属于交通运输节能减排专项资金优先支持的项目。简单换算一台车补贴在6万元左右,对单个项目的补助原则上不超过1000万元。 标准气体汽车的补贴方式和额度 购买标准气体汽车后原则上采取以奖代补方式,主要是由相关部门根据项目性质、投资总额、实际节能减排量以及产生的社会效益等综合测算确定补助额度。补贴额度是根据年节能量按每吨标准煤不超过600元或采用替代燃料的按被替代燃料每吨标准油不超过2000元给予奖励。 申请补贴条件 申请人必须具有独立法人资格;申请项目属于标准气体营运车辆购置项目。通俗讲就是每个企业一年内购置标准气体车辆不少于10台。购置车辆少于10台车就不能申请补贴。
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