汽车测力传感器

传感器的分类方式有哪些？

     传感器是一种检测装置，电子秤感应器，是实现自动检测和自动控制的首要环节，分类方式有很多种，今天东莞市卓扬测控技术有限公司来给大家简单介绍一下传感器的分类。

     1、按被测物理量分：力，压力，位移，温度，角度传感器等；

     2、按照传感器的工作原理分：应变式传感器、压电式传感器、压阻式传感器等；

     3、按照传感器能量转换型：压电式、热电偶、光电式传感器等；

     4、按照传感器能量控制型：电阻式、电感式、霍尔式等传感器；

     5、按照传感器结构型：电感式、电容式传感器等；

     6、按照传感器物性型：压电式、光电式、各种半导体式传感器等。

     东莞市卓扬测控技术有限公司一直本着求真务实、信守承诺的服务理念，不断向测控技术领域的深度和高度去发展，感应器，向市场推出重量测试、力值传递和物理量测控中的高性价比产品！欢迎大家来电咨询、订购，我们竭诚为您服务！

HBM应变式称重传感器的技术创新原理

1938年美国加利福尼亚理工学院教授西蒙斯和麻省理工学院教授鲁奇分别同时研制出纸基丝绕式电阻应变计，以他们名字的字头和各有二位助手命名为 SR-4型，由美国 BLH公司专利生产。为研制应变式负荷传感器奠定了理论和物质基础。1940年美国BLH公司和 Revere公司总工程师 A.Thurston（瑟斯顿）利用 SR一 4型电阻应变计研制出圆柱结构的应变式负荷传感器，汽车测力传感器，用于工程测力和称重计量，成为应变式负荷传感器的创始者。1942年在美国应变式负荷传感器已经大量生产，至今已有 60多年的历史。

前30多年，是利用正应力（拉伸、压缩、弯曲应力）的柱、筒、环、梁式结构负荷传感器的一统天下。在此时期内，英国学者杰克逊研制出金属箔式电阻应变计，为负荷传感器提供了较理想的转换元件，并创造了用热固胶粘贴电阻应变计的新工艺。

美国 BLH公司和 Revere公司经过多年实践创造了负荷传感器电路补偿与调整工艺，提高了负荷传感器的准确度和稳定性，使准确度由 40年代的百分之几量级提高到 70年代初的 0.05量级。但在应用过程中出现的问题也很突出，主要是：加力点变化会引起比较大的灵敏度变化；同时进行拉、压循环加载时灵敏度偏差大；抗偏心和侧向载荷能力差；不能进行小载荷测量。上述缺点严重制约了负荷传感器的发展。

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