600克土工布

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商品详细描述

土工布,即土木工程建设用布,诞生于六七十年代,600克土工布,按成形方式分机织和无纺两类。其中,机织土工布好比建筑中的钢筋,具有过滤、排水、隔离、加筋抗拉等作用,有提高工程质量、减少土石方量、延长寿命、降低维修费用等综合经济效益,500克土工布,可广泛应用于水利、交通、铁道、民用建筑等行业,并在发展环保产业及农业领域大有可为,一布一膜土工布,其问世曾被喻为一场“岩土工程的革命”。

   目前,全球范围内已有100多个国家和地区的10万多个工程年均使用土工布10亿平方米(约40万吨),发达国家应用尤为广泛。但在我国因长期缺乏产品标准、设计和施工规范,且前期工程造价有所提高(以高速公路为例要提高1.5%—2%),应用起步较晚,迄今累计用量不过5亿平方米。

可以说,土工布在我国市场前景看好,甚至被认为是全球最广的潜在市场。长江口航道建设有限公司总经理张华麟介绍说,整个工程需用土工布3000万平方米。仅投资32.5亿元人民币的一期工程,就已采用各类土工布700万平方米。

   从供给方面看,目前全国已涌现出230多家土工布生产企业、300多条生产线,年生产能力超过5亿平方米(约20万吨),在品种、质量、规格等方面已能满足一定程度的需求。







土工布的缝合:我们采用缝合法,相邻两块土工布重叠15cm,用尼龙线缝合在一起。为保证土工布的缝结质量,离边宽5cm、10cm、15cm处各缝合一道,共缝合三道。一定要保持其连续性,不能漏缝。从裹护段上游向下游缝合土工布,每20m左右为1块,并标明编号,便于铺设。

石方施工:既使增加了草苫保护层,在土工布上面作石方施工,玉树土工布,也要百倍的小心保护好土工布。另外在石方的施工方法上也要选择方案施工。我们的施工方法是,由于现在施工机械化程度高,运石都是自卸汽车,卸石时定专人指挥车辆卸石,石料都卸到根石槽以外。用人工转运槽内,一定要轻放,以免损坏土工布。首先沿槽底排整石料0.5m,这时可多人沿排垒的石面,小心抛石,槽内抛满后,还是采用人工转运石的方法沿土坝基内坡向上排石,排石宽度与设计要求的宽度相同,排石时要平均上升,不能将沿内坡排垒的排石面过高。过高时即不安全,也有可能下滑,造成损坏土工布。所以施工时要特别注意安全。坦石沿土胎内坡排垒至距坝顶2m时,沿内坡向上排垒石料,厚度不能低于0.5m,将石头卸至坝顶,用人工小心抛石,边抛边平,直至抛至与土坝顶平。然后按设计坡度,上线整坦,达到顶平坡顺。


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