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随着中国经济的发展人均收入的提高,外出旅游的人们越来与多,不管是国内还是国外,在旅途的过程中会乘坐电动观光车,给大家在旅途的过程中带来方便和舒适。那么我们今天来探讨一下电动观光车在未来5-10年的发展方向和趋势;
一、是电动观光车势必随着电动汽车行业的发展带来的影响,电池轻量化,续航里程更长;那么不得不说锂电池等新能源电池的普及,电动观光车,目前电动观光车使用的是铅酸电池,观光车,由于续航较短,重庆电动观光车,自身重量较大;而锂电池大概是铅酸价格的3到4倍,电动观光车直销,随着行业及科技的发展锂电池会下降到目前铅酸电池的价格,电动观光车行业将会使用新的能源车;
二、车身的变革,车身款式会多元化、时尚化、个性化;由于以前的车身款式比较中规中矩朴实,最多车身颜色及图案个性化;接下来可能个性定制化比较有前景,比如你是一个恐龙园,电动观光车公司,园内所有的设施配置尽量卡通化配合恐龙园,这时电动观光车常规样式就不太符合,会朝着车型恐龙化的要求发展。
三、底盘会轻量化,比如使用铝合金结构,车辆的方向和续航里程,会进一步的加强。
四、车辆的乘坐舒适性会更一步的提高,比如座椅会更柔软有包容性的感觉,
五、也是接下来发展的重点,电动观光车智能化、无人化;可能以后的游园不一定要循规蹈矩的跟随园区的步骤,您可以无需园内驾驶人员,只需语音告诉电动观光车的只能语音系统,他会安排你的行车路线,一路为你讲解,这样你的游园体验度会进一步提升。
23座观光车EG6230K
饱满的线条、优雅的造型、卓越的品质,始终为美丽的景区提供舒适快捷的服务,整车大量采用塑料、铝合金等轻质环保材料,贵州电动观光车,并引入模块化的拆装理念,成都电动观光车公司,减少整车重量的同时,降低了运输成本,提高了生产效率。
“乐福”系列观光车上车身使用铝合金材料,在减少能耗的同时,也保证了高强度和高刚性;模块化设计,2017电动观光车图片,使整车组装简便,方便运输;俊朗外形配合宽敞舒适的乘坐空间,让您在领略亮丽的同时享受自然。
车型型号 EG6230K
额定乘员(人)23
系统电压(V)72+72
外型尺寸(长×宽×高)(mm)5940*1945*2300
载重(kg)1840
最爬坡度≥20%
续驶里程(km)≥70
最时速(km/h)≥45
14座全封闭电动观光车EG6158KF
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