船用电力电缆

大电流电力电缆施工过程如何避免涡流问题

电力电缆在施工中，电力电缆品牌，有采用钢支架的，有采用钢质保护管的，有采用电缆卡与架空敷设的，凡是在电力电缆周围形成钢 （铁）性闭合回路的，均有可能形成涡流，特别是在大电流电力电缆系统中，涡流更大。某地曾有一段约0.4KM的10KV架空电缆，采用钢绞线作为架空支撑物，邮电用电缆卡子固定电缆，投运后不久发生接地故障，经检查为电缆卡子与钢绞线形成闭合涡流回路，起热后把电缆绝缘层烧坏，引起接地故障。经分析试验，在电缆卡子与钢绞线结合处用绝缘层（如剥开的电缆绝缘外皮）隔离后，不再有涡流现象，以后运行多年正常，未发生类似故障。由此可见，船用电力电缆，在电力电缆施工时，必须采取措施，使电缆周围不能形成钢（铁）性闭合回路，防止电缆引起涡流现象发生。

电力电缆性能不带电的检测方法：

①金属性短路（低阻）故障，其中Rf不同仪器及方法选择各不同，一般Rf<10Z0（Z0为电缆波阻抗）；

②高阻故障；

③间歇（闪络）故障三种。三者之间没有绝1对的界限，电力电缆厂，主要由现场试验方法区分，与设备的容量及内阻有关。

当下是我国工业化和城镇化发展的重要阶段，电线电缆企业要抓住电力工业发展的战略机遇，大力发展循环经济，陕西电力电缆，以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价，取得极大的经济产出和最少的废物排放，实现“减量化、再利用、资源化”持续发展的目标。

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