自嵌式挡墙

      在公路建设中，支挡结构的设计是不可避免的。支挡结构不仅用作桥台、翼墙，也可用于增加边坡稳定和减少道路用地。许多年来，支挡结构大都采用钢筋混凝土重力式或悬臂式挡墙，这些刚性结构不能适应不均匀沉降的情况。如果增加填土高度和进行软基处理，则造价大大增加。加筋土挡墙能够经受比钢筋混凝土墙大得多的沉降量。在土中铺设加筋材料，能提高土体的自立稳定性，自嵌式挡墙，采用面板可阻止土的坍落并加大边坡坡度。

      自嵌式加筋土结构的具体施工造价涉及许多因素，自嵌式挡墙安装，包括填挖要求、墙体尺寸和类型、原地质类型、回填材料、面板形状、工程使用寿命等。一般的认为：加筋土挡墙与其他类型的挡墙相比，可节省造价30％－50％以上，挡墙越高，自嵌式挡墙价格，节省的费用就越多。由于自嵌式加筋挡墙在我国起步比较晚，对有限工程实例的造价缺乏系统的比较。世界上对自嵌式挡墙与其他类型的挡墙造价有过系统的研究。 

     舒布洛克挡土砖的高强度和低吸水率使它具有非常高的抗冻融能力。舒布洛克产品采用天然矿物制颜料并且同体材质，在急剧恶劣的环境下也不褪色。加筋土采用的拉结网片是特殊的聚合物纤维编织而成的土工格栅，具有非常高的抗蠕变、抗老化能力，并且设计时考虑了众多影响系数后得出的拉结网片的强度设计值可以保留75至100年。

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