发动机润滑油

润滑油

北京小森科技有限公司，是一家专业开发、生产、销售滤清器的大型企业，主要从事各种工程机械、重型汽车、农业机械、客车、轿车、轮船、发电机组及各类空滤、燃油、机油滤清器的生产和开发。

润滑油发动机润滑油

1987年，中国颁布了GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的首字母，见表3。由表3可知，润滑油和有关产品的代号为英文字母“L”。

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润滑油发动机润滑油

国标润滑油型号

GB 439—90航空喷气机润滑油；GB 440—77(88)20号航空润滑油

GB 443—89L—AN全损耗系统用油；GB/T 447—94蒸汽汽缸油

GB 5903—95工业闭式齿轮油；GB 5904—86轻负荷喷油回转式空气压缩机油

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润滑油

北京小森科技有限公司，小汽车润滑油，是一家专业开发、生产、销售滤清器的大型企业，主要从事各种工程机械、重型汽车、农业机械、客车、轿车、轮船、发电机组及各类空滤、燃油、机油滤清器的生产和开发。

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润滑油的理化性质

      闪点

闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。  

润滑油凝点和倾点

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的至高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。

凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，润滑油，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的至低温度低5~7℃。

但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，直升机润滑油厂家，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

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