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王守平高空作业请您了解高空作业操作流程:
高空作业操作流程:
1、高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经高空作业车专业理论和驾驶培训,并经考试合格,方可驾驶高空作业车。
2、驾驶员在驾车前应认真阅读该车使用说明书,真正了解高空作业车上所有标牌的含 义,熟练掌握高空作业车的性能和操作方法,并做到五知:知操作手柄作用;知应急措施;知车重;知平台载荷;知车辆外形尺寸(长、宽、高)。
3、对有警告标志的内容,必须牢牢记住。
4、在开车前,要认真检查车况及润滑系统;开车前注意观察周围环境情况,确保车辆有足够的活动范围; 应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性。各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中可能存留的空气,防止作业中产生振动或“爬行”;因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车司机相互提车前,必须先熟识性能后方可从事作业;按规定穿戴和使用好劳动保护用品。
5、禁止高空作业车在高压线下作业。配合换路灯时,车应站在高压线侧面并与高压线保持足够的安全距离。
6、作业完成后 将车开到停车场或停放在安全的位置,停机关闭电源,锁好车; 清理整顿作业现场,对车辆进行检查保养;长时间不用的车辆要保养后封存好,停放期间应有专人管理。
7、进入作业现场,要遵守各项安全规章制度,严禁不合格作业;进入高空作业车工作平台斗内,一定要关好安全门,然后再发动车。作业时,一定要系好安全带,正确佩戴好安全帽并系好帽带。不准将安全带系在工作平台以外的其它构件上;对其它作业人员登高空作业车作业时,凡不扎安全带或不戴安全帽者,高空作业车司机有权拒绝登车作业;在工作平台斗内,不准架设梯子或放置垫物加高作业,清徐县外墙施工,更不允许用长板等物伸出斗外以增加幅度用,以防倾翻;驾驶员驾车时,不允许用木板放置在工作平台栏杆上坐着驾驶。驾车要稳,不得猛起猛停或急剧换向。车体回转或作业时,臂杆下不准站人。
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改革开放以来,我国的公路建设取得了飞速发展,到2003年底,全国公路通车总里程已达180.98万公里,其中高速公路已近3万公里,二级以上公路24万公里。从已交付的高等级公路特别是高速公路来看,存在着一定问题。其中较为普遍的是,酒店外墙施工,在桥台构筑物与台后填土衔接处存在差异沉降,使得路面形成台阶或显著纵坡变化,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生,这种现象几乎在每条高速公路上都有,只是数量多少和程度轻重的差别[1]。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,加速了桥台台背、桥头伸缩缝以及接缝路面的破坏,而且是道路交通安全的重要隐患之一,办公楼外墙施工,严重影响了高速公路的社会效益。同时,对桥头路面大量的养护和维修不仅花费了大量的人力、物力,建筑外墙施工,而且也产生了不良的社会影响。如沪嘉高速公路在建成一年后即开始进行桥头引道沉降处理,六年共五次对大多数桥头进行处理,工程总费用982.6万元[1]。杭甬高速通车以来,花费在桥头路面治理的费用也十分惊人。而在美国大约25%的路桥过渡段受到“桥头跳车”的影响,每年为此花费的维修费用预计在1亿美元以上[2]。因此,桥头跳车病害已成为高速公路建设质量改善和提高的“拦路虎”,也是摆在各国工程技术人员面前的一大难题。
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