老化房厂家

汽车行业，特别是电动汽车行业，目前的发展方兴未艾，这样就催生了汽车配件行业的遍地开花。也由于汽车使用在户外、使用地域变化大、安全性能要求苛刻，所以它以及它周边的配件行业在进入市场前，必须等经过环境试验方面的测试。恒温恒湿试验箱和冷热冲击试验箱是他们最常用到的测试设备。

近几年来，我们正航仪器的汽车配件的企业客户所占的比例越来越高。从而对于车配的环境检测也已越发成熟和专业。用户需要哪些环境试验设备该设备需要哪些规格的，要遵循怎样的国家标准来做，这对于小黄来说已经成竹在胸。所以这次和同乡的合作，相对于故乡情谊之外，用户更赞许的是小黄的专业。

东莞市正博电子设备有限公司成立于2011年6月，注册资金600万元。公司专注于电子老化设备、自动化测试设备，全自动异形插件机，ATE/FCT全自动测试设备研发生产。

通过长时间的生产实践，人们已经认识到，只有利用热风作为介质和载体才能更大地提高热利用率和热工作效果。传统电热源和蒸汽热动力在输送过程中往往配置多台循环风机，使之最终还是间接形成热风进行烘干或供暖操作。这种过程显然存在大量浪费能源及造成附属设备过多、工艺过程复杂等诸多缺点。而更大的问题是，这种热源对于那种需要较高温度干燥或烘烤作业的要求，则束手无策。针对这些实际问题经过多年潜心研究，终于研制出深受国内外用户欢迎的JRL系列螺旋翅片管换热间接式老化房和ZRL系列高净化直接式老化房。

东莞市正博电子设备有限公司成立于2011年6月，注册资金600万元。公司专注于电子老化设备、自动化测试设备，全自动异形插件机，ATE/FCT全自动测试设备研发生产。

现在越来越多的人接入到老化行业来了，特别是高温老化房的建设。这也使得客户的选择面广了。客户的所提出的问题也逐渐的多了起来。其中归结到如何节能这一块上的就挺多。

要想老化房达到节能的目的要靠双方就目的性取得一致，需要也要有义配合一下，当然，设计方更需要拿出更好的方案来。只要做到以下几点，老化房厂家，老化房的节能性就会得到进一步的提高：

需方就老化使用问题上要有明确性，不能随意说高温度范围，给设计方造成困惑，增加了能量设计的数量。打个比方来说，就是一个特定尺寸的老化房，如果是按照50度来设计，可能只需要12KW的加热功率，但是如果按照70度来设计的话，就需要至少14KW的加热量。这样一来，50度设计方式就要比70度的设计方式来得更节省材料及加热量了。

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