抗裂钢筋网片

钢筋网应用在公路水泥方面

钢筋网片到底在哪些方面有应用呢？下面由我们公司为大家介绍一下：钢筋混凝土路面用钢筋网片的小直径及大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。2、混凝土路面与桥梁相接，定型钢筋网片，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，上饶钢筋网片，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。3、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，抗裂钢筋网片，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。

钢筋焊接网的技术性能要求

1 钢筋焊接网的技术性能指标应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB／T 1499.3的有关规定。

2 制造冷拔光面钢筋的热轧盘条应采用符合现行国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB／T 701规定的高速线材。

3 冷拔光面钢筋直径为4～12MM，钢筋的表面应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB 13788的相应规定。钢筋的力学性能及工艺性能应符合表E.0.3的规定。

4 每批焊接网，应随机抽取一张网片，在纵、横向钢筋上各截取2根试样，分别进行强度（包括伸长率）和弯曲试验。每个试样应含有不少于一个焊接点，试样长度应足以保证夹具之间的距离不小于20倍试样直径，且不小于180MM。对于并筋，非受拉的一根钢筋应在离交叉焊点约20MM处切断（图E.0.4）。 焊接网的拉伸、弯曲试验结果如不合格，则应从该批焊接网的同一型号网片中再取双倍试样进行不合格项目的检验，带肋钢筋网片，复验结果全部合格时，该批焊接网方可判定为合格。

5 每批焊接网中随机抽取一张网片，在同一根非受拉钢筋（一般为较细的钢筋）上随机截取3个抗剪试样（图E.0.5）。当并筋时，不受拉的一根钢筋应在交叉焊点处截断，但不应损伤受拉钢筋焊点。 钢筋焊接网焊点的抗剪力（单位为“N”）不应小于试件受拉钢筋规定屈服力值的0.3倍。抗剪力的试验结果应按三个试样的平均值计算。 焊接网抗剪试验结果平均值如不合格时，则取双倍试样进行复检，当试验结果平均值合格时，该批焊接网方可判定为合格。

南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。

钢筋网片桥梁加固

桥梁加固原因是桥梁耐久性能差和年久老化等，通过钢筋网片加固后，可延长桥梁的使用寿命，防止桥梁出现裂缝、塌陷等现象，钢筋网片在桥梁加固防裂工程中能起到显著的效果，提高工程的施工速度，增强混凝土的抗裂性能，综合经济效益好。

    钢筋网片是由自动焊接设备精密焊接完成，材质可分为冷拔丝、热镀锌、冷镀锌、浸塑等。主要用于桥梁加固，桥面铺装，建筑加固等。

南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。

带肋钢筋网片_润泉钢筋网厂订购价_上饶钢筋网片由南昌市润泉工程材料有限公司提供。带肋钢筋网片_润泉钢筋网厂订购价_上饶钢筋网片是南昌市润泉工程材料有限公司（www.jxhp-print.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：周经理。